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第五卷 建筑业志(三)

第五卷 建筑业志(三)

2019-09-04 09:40
[RECORD: 31/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
篇名: 第一篇  建筑工程
章名: 第六章 建筑艺术
节名: 第三节 巴洛克式建筑 
正文: 
  巴洛克式建筑,起源于17世纪文艺复兴后期的意大利罗马城,意为“畸形的珍珠”,风
糜一时。其特征是在文艺复兴建筑艺术的基础上,追求新奇变幻,炫耀财富,突破文艺复兴
和古典主义的常规,强调动态造型,获得哈尔滨外籍建筑师的垂青,成为哈尔滨城市建设初
期的建筑艺术形式之一。先后出现于哈尔滨的较典型巴洛克建筑有:建于1909年的现教育书
店、1924年的现哈尔滨铁路公安局、1926年的现哈尔滨音乐厅、哈尔滨图书馆东侧楼等。这
些建筑普遍采用了壁柱和大量的线角装饰,布局自由灵活,光线明暗对比强烈,达到新奇变
幻的效果。
  建于1922年的省邮电管理局、哈尔滨市中医院,由于融汇其它艺术痕迹过重,似有巴洛
克建筑的特点。
页码: 66a
类别: 建筑业志
排序字段: 0066a
 
[RECORD: 32/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
篇名: 第一篇  建筑工程
章名: 第六章 建筑艺术
节名: 第四节 犹太式建筑 
正文: 
  在早期建设中,哈尔滨先后有27个国家和近30个地区的侨民移入聚居。在外籍侨民中比
例占相当多的犹太人,为哈尔滨留下许多具有犹太式的建筑。
  犹太式建筑有着较明显的外形特征,即都具有尖券形状的门窗或门廊。较突出的有建于
1919年的犹太学校(哈尔滨市朝鲜族第二中学校)。该建筑,还在檐壁饰以蜂窝状钟乳拱,
屋顶饰以圆状穹顶,墙面浮以植物图案。犹太建筑因其民族特色浓重,在哈尔滨诸多建筑风
格中独领一地。较典型的建筑有:松花江地区税务分局(原犹太教堂)、哈尔滨市公安局俱
乐部(原犹太教第二教堂)、哈尔滨市眼科医院等。
  有些犹太式建筑,也兼有伊斯兰建筑的特色,如位于经纬街98号的住宅楼和位于上游街
21号的住宅楼等。
页码: 66b
类别: 建筑业志
排序字段: 0066b
 
[RECORD: 33/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
篇名: 第一篇  建筑工程
章名: 第六章 建筑艺术
节名: 第五节 新古典主义建筑 
正文: 
  文艺复兴运动后在法国形成的新古典主义建筑,随着哈尔滨开埠也进入到哈尔滨,给哈
尔滨增添更加迷人的魅力。
  新古典主义建筑是文艺复兴时期建筑、巴洛克建筑等同期出现于哈尔滨,它们相互矛盾,
又相互渗透、借鉴,有人将其称为折衷主义建筑。最典型的新古典主义建筑是犹太商人建于
1909年的私人住宅(南岗区颐园街1号革命领袖活动纪念馆)。建筑物主体分为两层,下设
地下室,屋顶设阁楼层;中央部分做通高到顶的凸主体,辅以严谨的克林斯壁柱装饰墙面,
增强垂直划分;孟沙式双折高屋顶、阁楼老虎窗突破檐口山花,与植物形栏杆相联构成女儿
墙,整个造型整齐、匀称、严谨。室内设喷泉,室外配以水池、树木、绿地、小路,组成一
座美丽、恬静的花园府邸。
  较典型的新古典主义建筑还有:位于南岗区一曼街建于1928年原东省特区图书馆(东北
烈士纪念馆)。它以古希腊克林斯柱式控制构图,高大的廊柱顶托着巨大的山花,构成高大
庄严的入口,洁白的墙体更增加建筑物的高雅、肃穆气氛。
  新古典主义建筑还有建于1921年的第二住宅建筑工程公司(哈尔滨市第四建筑工程公司
办公楼),建于1937年的省美术馆、中国人民银行哈尔滨市分行、哈尔滨老年人大学等。
  新古典主义建筑,在哈尔滨延续时间较长,甚至在50年代仍被继续采用。建于1953年的
哈尔滨建筑工程学院主楼、哈尔滨市工人文化宫等都是新古典主义的建筑。
页码: 67
类别: 建筑业志
排序字段: 0067
 
[RECORD: 34/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
篇名: 第一篇  建筑工程
章名: 第六章 建筑艺术
节名: 第六节 日本式近代建筑 
正文: 
  20世纪30—40年代,日本占领哈尔滨后,建造一批流行于日本的近代建筑。其建筑的主
要特点是:注重实用功能,外型及装饰简洁明快,突出几何体,墙体中心部位多采用饰有凸
起的山字形直线图案,外墙面装饰多采用混凝土或陶瓷面砖。较典型的建筑有建于1936年的
弘报会馆(黑龙江日报社),1937年的国际旅行社(哈尔滨国际饭店),以及哈铁分局房产
段,木介街28号住宅等。
    在众多日本式近代建筑中,也有一些受到其它建筑流派的影响,留下较重的折衷主义痕
迹的建筑。如:市政府幼儿园、黑龙江省科技职工大学、中国民主建国会哈尔滨市委员会等。
这些建筑多采用欧式建筑中常见的拱形窗及俄式建筑中常见的凸凹砖装饰檐部及墙体的处理
手法。个别建筑在女儿墙的处理上也多采用欧式艺术特点。
页码: 67a
类别: 建筑业志
排序字段: 0067a
 
[RECORD: 35/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
篇名: 第一篇  建筑工程
章名: 第六章 建筑艺术
节名: 第七节 民族传统建筑 
正文: 
  一、古典式建筑
    在哈尔滨独特的建筑史上,欧洲和日本诸多建筑艺术形式的建筑,曾掀开哈尔滨令世界
瞩目的一页,同时也并存着令外国建筑师惊叹不已的中国民族形式的传统建筑,即仿古的建
筑。一些民族文化意识强烈的爱国人士出资于1924年修建的极乐寺、1926年修建的祭祀弘扬
中国传统文化道德先人孔子的文庙,建筑之规模及修筑之精美,均不亚于中国内地城市的古
典传统建筑。崇尚中国古典传统建筑的俄国建筑师维利道夫于1923年设计建造的具有中国古
典传统建筑的东铁普育学校(哈尔滨市第三中学校),50年代建筑的中共哈尔滨市委办公楼,
皆属中国古典民族传统建筑。
  二、近代民族式建筑
    自1916年以后,一些中国民族工商业者和建筑生产商在中国居民集中街区建造以瓦房、
铁盖房、二至四层高楼房为主的房屋。这些房屋虽受欧式建筑风格影响,仍具有较浓厚的民
族传统特色,形成许多具有民族传统建筑特点的街道。如:道外区的太古街、南勋街,香坊
区的安埠街等。这些建筑物多是以传统的青砖灰瓦为材料,屋檐下方和女儿墙上多以青砖、
灰瓦拼成传统图案,或饰以吉祥的、祝福的字样以及动物浮雕等;屋顶多以灰瓦或铁皮盖顶,
楼房多设置中国传统式悬挑木质过廊。由于这些建筑多位于人口稠密地区,且多是低矮建筑
物,不适应现代城市发展的需要,大部分已被拆除。
页码: 68
类别: 建筑业志
排序字段: 0068
 
[RECORD: 36/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
篇名: 第一篇  建筑工程
章名: 第六章 建筑艺术
节名: 第八节 中西结合式建筑 
正文: 
  哈尔滨中西结合式建筑出现于50年代及其以后。较典型的建筑有:友谊宫、哈尔滨船舶
工程学院(原哈尔滨军事工程学院)、哈尔滨电机厂办公楼、哈尔滨市工程力学研究所等,
这些建筑内部结构、装饰多采用现代建筑或欧式建筑特点,而在屋顶、屋脊、檐头、围墙等
方面则采用中国传统式的大屋顶、琉璃瓦、雕饰动物、月亮门等处理手法,甚至还在院门处
建立中国式牌坊以突出传统艺术特点。由于这种建筑将传统建筑形式与现代建筑、欧式建筑
特点有机地结合在一起,并获得很大成功,因此也有人称之为“中西合璧”式建筑。
 
页码: 69a
类别: 建筑业志
排序字段: 0069a
 
[RECORD: 37/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
篇名: 第一篇 建筑工程
章名: 第六章 建筑艺术
节名: 第九节 现代新建筑 
正文: 
  哈尔滨现代新建筑是在特定的历史环境和文化氛围中,形成自己的特色。它力求于既符
合时代发展的需要,又尽量保持与历史的衔接、和谐、统一,是继承历史、探索未来的产物。
50—60年代中期的一些现代新建筑,可以称之为历史与现实结合的典范。如:东北农学院主
楼(黑龙江中医学院)、哈尔滨亚麻纺织厂、哈尔滨量具刃具厂、北方大厦、哈尔滨工业大
学主楼等,在造型、具体部位的处理和装饰上都有自己的独到之处,务求在继承和汲取欧式、
传统、现代建筑风格的基础上,创造出一种既适应社会发展需要,又反映出时代特征的新建
筑风格。如哈尔滨亚麻纺织厂和哈尔滨量具刃具厂这两座工厂的建筑,没有采用一般的厂房
模式。厂区建筑物错落有致,塔楼此伏彼起,在夹树墙、林荫道、喷水池的衬托下,构成了
典型的欧洲庭院式建筑。不但没有工业厂房那种呆板、沉重的感觉,反而使人赏心悦目、轻
松自若。
  中共十一届三中全会以后,特别是进入80年代以来,现代新建筑如雨后春笋,使哈尔滨
的城市面貌有新的、更大的改观。许多建设工作者在对哈尔滨现代新建筑的研究与探索中,
做了更为积极的努力。建于1985年的政协哈尔滨市委员会,建于1986年的黑龙江省物资贸易
中心。建于1988年的哈尔滨建筑工程学院教工休养所、中国人民银行黑龙江省分行的职工休
养所等,都是代表性的建筑物。
页码: 69b
类别: 建筑业志
排序字段: 0069b
 
[RECORD: 38/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
篇名: 第二篇 施工技术
节名:                     第二篇 施工技术
正文: 
  20世纪前,哈尔滨的房屋建造,多为窝铺、马架子、拉辫子墙、泥堆墙、土坯墙等简易
泥木结构,应用的材料为“砖瓦砂石加松木,白灰黄土用草护”。
  20世纪初,开始采用混凝土和钢结构施工技术,施工技术由手工操作的泥木阶段逐步发
展为采用砖木结构、砖混结构和钢结构的现代技术。
  中华人民共和国成立后,特别是“一五”、“二五”时期,施工技术发展较快。1953年,
混凝土、钢筋混凝土在工业建筑上得到较多应用。1956年预应力混凝土屋架、钢屋架在工业
建筑普遍应用。伟建机器制造厂18号总装车间,采用62米跨自重52吨钢桁架;哈尔滨电机厂
9米立车车间屋面结构,采用36米跨梯形钢屋架,哈尔滨汽轮机厂15—18米跨使用预应力薄
腹梁。结构运输和吊装工程创造了新工艺。同年,采用汽车完成哈尔滨汽轮机厂甲车间24米
跨钢屋架整体运输任务,结束现场拼装的历史。1957年,完成哈尔滨电机厂汽水轮车间36跨
单榀重8.3吨,总重近千吨的运输任务,创全市大跨度钢屋架整体运输记录。吊装工程,采
取土洋结合,利用钢管、型钢组成独杆抱子、两步搭、台灵架、人力推搅磨及卷扬机、单机
超负荷吊装、双机抬吊等方法,创造了结构吊装施工技术。1959年,采用独杆抱完成哈尔滨
车辆厂大铸钢车间长17米、重12吨混凝土柱子吊装。采用门形架完成哈尔滨汽轮机厂冷作车
间长18米、重23吨混凝土柱子吊装。采用双杆抱完成62米跨、高25米、起重65吨钢桁架吊装。
50年代末期,研制大量非标准机械,施工现场垂直、水平运输及铁木工厂基本实现半机械化、
机械化,初步改变人抬肩扛及手工操作的状况。“文化大革命”期间,推行了加气混凝土整
间大板、滑模施工新技术。1981年黑龙江省制定了“工业与民用建筑冬季施工技术暂行规定”
和1982年颁发“建筑安装工程施工技术操作规程”以后,建筑施工技术发展较快。在基础施
工中采用钻孔灌注桩、爆扩桩、爆扩群桩、扩底桩,实现文明施工;混凝土工程施工中,采
用CFA减水剂、硫酸纳早强剂和双钢筋等,保证了混凝土施工质量和进度。构件吊装施工中
采用充气倒装法、桁架钢柱平台组装法、减压台分段吊装法等,简少了吊装机械设备;预制
构件生产上采用新型大型屋面板、下撑式钢筋混凝土屋架、整间大板等,为发展新型建筑体
系创造了条件;在“三砖”体系基础上,全面推广应用框架轻板、内浇外砌、内装外砌等新
型建筑体系,满足了现代高级建筑施工需要,实现施工生产工厂化。
页码: 73-74
类别: 建筑业志
排序字段: 0072
 
[RECORD: 39/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
节名:                     第一章 地基与基础工程
类别: 建筑业志
排序字段: 0073
 
[RECORD: 40/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
篇名: 第二篇 施工技术
章名: 第一章 地基与基础工程
节名: 第一节 软弱地基处理 
正文: 
  哈尔滨市地基地质软弱地区,主要分布于道外、道里、太平3个区。软弱地质一般是由
漫滩地、沼泽地淤积较厚的泥层、腐植土层和人工杂填所形成。承载能力较低,压缩性较高。
  50年代初,哈尔滨市在大量工程上推广应用砂垫层。将软弱土挖出,换以单一的中砂、
粗砂或换以混合砂石材料,形成新的垫层地基,垫层厚度一般在0.5—1.5米。填筑新地基
时,一般采用夯实、平板振捣、插振、碾压、水撼等方法,使其密实,提高持力层的承载能
力。1956年,哈尔滨电机厂住宅楼工程以厚0.8—1米砂垫层,上砌毛石基础。1966年哈尔
滨石油供应站职工住宅、哈尔滨炼油厂职工住宅、兽医研究所职工住宅,以及沿江地区其他
一些民用工程也应用了砂垫层。1978年哈尔滨民航机场候机楼工程,由于冬期施工,对保证
砂石材料中的水份不冻结处理不当,未能达到填筑层的密实程度,春季融化后,垫层沉缩,
基础局部悬空,使工程发生质量事故。
  60年代中期,始用重锤夯实技术,将1.5—3.0吨的重锤起吊度高2.5—4.5米,让其
自由下落,以高位能夯击地基土,使深1.2米左右的土壤得到压密,降低渗透性,改善地基
土的物理性能,提高压密层地基承载能力。重锤一般采用截头圆锥体,以使重心降低,锤底
面单位静压力每平方厘米为0.15—2.0千克力。重锤夯实技术,主要用于地下水位以上的
填土、稍湿的粘性土、砂土、湿陷性黄土等。
  道外八区广场南侧,教师体育学院地基地质软弱,土壤均匀程度较差。60年代后期建造
这栋房屋时钻孔不成型,改用地基土中加毛石的重锤夯实,迄今,建筑物使用正常。
  1980年,在重锤夯实技术的基础上,发展应用强夯技术加固地基。强夯的锤重一般不小
于8吨,落距不小于6米,夯击位能每平方米可达50—300吨,影响地基深度为重锤夯实的10倍
左右。地基土在冲击力作用下,土中产生冲击波和应力,迫使土中孔隙压缩,土体局部液化,
夯击周围产生裂隙形成下沉通道,使土体很快固结。夯实的结果,改善了浅、深层地基性能,
地基承载能力提高,渗透性、湿陷性消除或减弱,寒冷地区的冻胀性土壤,经强夯后,也能
防止和减轻冻胀。同年,哈尔滨炼钢厂建造配有吊车的露天车间,周围堆有大量炼钢垃圾及
其它填充物,为满足设计对地基的要求,用混凝土筑成夯锤外包钢板进行强夯,至今建筑物
使用情况良好。1983年哈尔滨工业大学综合教学楼新建工程,建筑面积22535平方米,地下2
层,地上10层,基础底面距自然地面7.65米,持力层为一级湿陷黄土。原设计为厚1.5米
灰土填筑夯实,因时值11月份,冬季施工难以保证质量,改为对地基强夯施工。夯锤周边用
钢板焊成,内灌混凝土,锤重10吨,落距11米,夯击按正方形网格布置,共116个夯击点,
施夯10天完成任务。1986年,哈尔滨发电厂主厂房新建工程,面积16020平方米,地基情况
复杂,地下既有旧基础、旧管线,还有不同深度的地下人防工程等。强夯时,在拆除地下障
碍物后,分层加填掺有少量小毛石粘土,按规定分层夯击,质量达到设计要求,效果良好。
1990年,外环北路29街区一栋8层楼房,建筑面积22145平方米,该工程地基较软弱,采用强
夯法施工,锤重11吨,起锤高度10米,夯底面积3.8平方米,强夯后地基承载能力提高13%
—42%。
页码: 74-75
类别: 建筑业志
排序字段: 0074
 
[RECORD: 41/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
篇名: 第二篇 施工技术
章名: 第一章 地基与基础工程
节名: 第二节 毛石基础 
正文: 
  19世纪末20世纪初,沙俄在哈尔滨修建中东铁路职工住宅、办公用房、商店,始用毛石
基础。1904年,修建哈尔滨秋林公司大楼,其基础是用碎砖头在原始土上灌以石膏,用石灰
与水泥搅拌成混合砂桨抹成厚30厘米垫层,垫层上砌成花岗岩石基础,用铅灌缝,坚固异常。
东北沦陷时期,毛石基础应用量渐少。中华人民共和国成立后,毛石基础得到发展,多在低
层或多层工业与民用建筑工程中应用。特点是:应用的毛石,多数呈不规则形状,剔除狗头
石,规格尺寸不能太小。铺砌时块石平面向下,用水泥砂桨分层搭砌,并用适量大块石横向
拉结,缝隙较大时,用小块石填充,耐久性强,经济效益好。70年代后期,多层住宅和工业
建筑应用钢筋混凝土基础,毛石基础应用量渐少。
页码: 75
类别: 建筑业志
排序字段: 0075
 
[RECORD: 42/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
篇名: 第二篇 施工技术
章名: 第一章 地基与基础工程
节名: 第三节 钢筋混凝土基础 
正文: 
  1953年以后,随着经济建设事业的发展和人民生活水平的提高,工业建筑荷载增大,民
用建筑层数增多,钢筋混凝土基础得到开发和应用。
  50年代初,工业建筑,开始采用混凝土条形基础。50年代后期,在较大型工业建筑中广
泛应用。
  1960年春,哈尔滨西部万家排灌站水泵房基础工程,采用沉井法施工。该沉井长37米、
宽13米、高17米,内部10个分格,地基为砂层。施工时,竖向分段制作井体,分次下沉,横
向每两格用一套抓斗设备抓砂,井体沉至设计标高后,水下浇灌混凝土封底,工程历时10个
月。1978年竣工的秋林公司地下商店,原设计为地下人防工程,施工中因发生土方塌落事故,
改为沉井法二次施工、井体二次下沉方法。沉井长51米、宽17.5米、高21.5米。井体第一
次制作高17.3米,下沉11.5米,第二次制作高4.2米,二次下沉至设计标高,而后抽除底
水,以钢筋混凝土封底。沉井的底部设有刃脚切土,井体可顺利下沉。
  沉井基础为深基础施工方法之一。当挖土至设计标高后,进行支模和浇注混凝土,而后
在井内挖土,边挖边沉,当井体至一定深度后,再在上部继续支模、绑筋、浇注混凝土,再
挖土,再下沉,如此反复至井体沉至标高后,浇注混凝土封底,再在井内同时浇注纵横墙体。
  70年代后期,钢筋混凝土条形基础大量应用于多层住宅工程,钢筋混凝土箱形基础开始
应用于公共建筑工程。1974年,黑龙江电视台,1978年,哈尔滨天鹅饭店,1983年哈尔滨工
业大学10层综合教学楼,1985年20层天竹宾馆等工程,除天鹅饭店为一层箱形基础外,其他
均为二层箱形基础。箱形基础既是建筑物的基础,又是可供使用的空间。施工时,挖土至基
础底面设计标高,按一般钢筋混凝土工程进行施工。
  80年代初,民用建筑层数增多、荷载增大,传统的条形基础承载能力满足不了设计要求,
多层民用建筑工程和较高的工业建筑,多采用筏片基础。特点是:梁板一体,梁在上、板在
下,全面布板,适量外伸,成为一个整体性很强的筏片形基础。南岗洁净小区住宅楼,地上
七层,地下一层,每层高2.8米。该工程地基承载能力12吨/平方米。基础的板厚60厘米,
梁高70厘米,在外承重墙部分,梁高100厘米。筏片基础在道里、道外、太平等区多层建筑,
应用偏多。
页码: 76
类别: 建筑业志
排序字段: 0076
 
[RECORD: 43/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
篇名: 第二篇 施工技术
章名: 第一章 地基与基础工程
节名: 第四节 钢筋混凝土桩基础 
正文: 
  中华人民共和国成立后,哈尔滨市先后应用了预制打入桩、爆扩桩、灌注桩基础等。它
具有造价不高、承载能力高、施工速度快、可机械化施工等优点。
  50年代以后,预制打入桩应用于软土地基基础。其断面为正方形,单方混凝土承载能力
较灌注桩高,但施工时振动大,预制质量要求高,施工损失率亦较大,不宜靠近设有精密仪
器的建筑施工。70年代以后,预制桩基础广泛应用于大型公共建筑和工业建筑。
  处于坡地上的哈尔滨市地段街南端东侧黑龙江日报社印刷厂基础工程(建成于1977年),
采用了预制打入桩,桩断面为正方形35×35厘米,以柴油打桩机施工,打入深度8—10米,
建成后使用情况良好。哈尔滨工人体育馆(建成于1979年9月),外围三层建筑,主楼建筑
面积近8400平方米。该工程位于旧船坞杂填土上,杂填土厚度3—4米,地基构成复杂、软弱、
承载能力低,采用断面40×40厘米预制打入桩,打入深度8.5—10米。至今,该工程使用情
况正常。
  预制打入桩使用的设备,初期用卷扬机系锤打桩,后发展到柴油打桩机、单动汽锤、双
动汽锤等打桩。1982年开始,桩基础施工机械化程度已达100%。长期以来,预制打入桩使
用的设备,用静力压桩法试检,时间长,费用高。1984年,哈尔滨市建筑工程技术研究所采
用动测法试桩检验,先后于哈尔滨孙家站仓库、哈尔滨星光机器厂冷库和住宅楼基础试桩中
应用了锤击法、爆破筒冲击法等动测法试桩,方法简便,数据可靠,费用低,效率高。
  1965年,哈尔滨市试推爆扩桩基础,用于地下水位以上的各类粘性土壤,基础应用于深
埋3—9米,桩身直径为25—40厘米。至1970年,完成65项工程,建筑面积达51.5万平方米。
  位于一曼街东北烈士馆斜对面的吉林小学,三层楼的校舍,建筑面积1800平方米,采用
爆扩桩基础,先用钢管或机械打钻成直径30—40厘米,深度3.5米以上的直孔,孔底放入设
计量的炸药,而后灌入混凝土引爆。引爆后,桩孔变成一个长把灯泡形爆扩桩。施工时振动
力较大,曾使距该建筑物南侧12米处的一栋三层旧楼房,外纵墙与山墙间开裂外倾,但在20
余天爆扩桩施工中,该墙裂缝无任何发展。哈尔滨沿用爆扩桩基础数年,后因施工中炸药审
批、存放、运输等手续较繁,应用越来越少,逐渐被灌注桩基础所代替。
  哈尔滨市冬季寒冷,持续时间长,为使基础常年施工,1966年始用钻孔灌注桩至80年代,
盛气未衰,且派生多种工艺,冠以多种名称,如人工钻孔灌注桩、机械钻孔灌注桩、打拔成
孔灌注桩、大直径人工挖孔灌注桩、振拔灌注桩、水下钻孔灌注桩、机械钻孔扩底灌注桩、
空心灌注桩等等。应用较多是机械钻孔灌注桩和振拔灌注桩。大直径人工挖孔灌注桩(有的
还用人工扩底)多用于高层建筑。截止1990年末,哈尔滨市应用此基础施工方法建成房屋面
积达40万平方米。
  哈尔滨市69中校舍,建于1966年,三层建筑,面积1800平方米。首先应用灌注桩基础工
程,桩基直径30厘米,深5米。施工时先用简易机械钻孔至深4米,然后用人工以推磨方法钻
孔至5米,最后灌注混凝土,桩顶首次应用厚度为12厘米板式钢筋混凝土承台梁。位于中山
路金融大厦主楼,1986年9月由省建一公司施工,建筑面积27000平方米,地下3层,地面高
度近100米。该工程采用72个人工挖孔扩底灌注桩,桩径分别为1.5、2、3米三种,扩底直
径分别为2.5、3.5、4.5米。同年,市建工研究所在警犬训练所工程,采用“空心扩底钻
孔灌注桩”基础,桩身直径80厘米,空心直径45厘米,扩底直径140厘米,桩的总长4.4米,
单桩允许承载能力60吨。桩基工程应用情况良好。
页码: 77-78
类别: 建筑业志
排序字段: 0077
 
[RECORD: 44/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
节名:                     第二章 墙体工程
类别: 建筑业志
排序字段: 0078A
 
[RECORD: 45/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
篇名: 第二篇 施工技术
章名: 第二章 墙体工程
节名: 第一节 砖墙体 
正文: 
  红砖仍是墙体主要材料。中华人民共和国成立后,红砖已由手工砖逐渐改为机制砖,
技术质量指标提高,大量用于多层建筑中。50年代初,东北农学院主楼、工人文化宫、军
工学院教学楼、北方大厦均为砖砌墙体。在砌砖方法上,有一顺一丁、三顺一丁、五顺一
丁、梅花丁等方法,组砌方法用的最多是一顺一丁方法。
  60年代中期,在少量1—2层建筑物中应用空斗外墙体。1965年,市房产维修公司,在道
里安升街试建一栋住宅楼,外墙厚为37厘米空斗墙砌体,楼层底部用配筋振动砖楼板,屋面
用小坡钢筋混凝土折形板,房屋应用情况良好,后因动迁拆除。
  60—70年代,试建数栋小孔空心砖楼房,东直路第三职业中学,三层楼房,外墙采用扁
形小孔空心砖,厚度37厘米。马家沟宣威街3层住宅,墙体为圆形小孔空心砖,因保温效果
不明显,均未得到推广。进入80年代后,高层建筑增多,大孔空心砖在框架结构填充墙上得
到较多应用。
页码: 78-79
类别: 建筑业志
排序字段: 0078B
 
[RECORD: 46/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
篇名: 第二篇 施工技术
章名: 第二章 墙体工程
节名: 第二节 砌块墙体 
正文: 
  50年代开始,哈尔滨市应用红砖砌块、加气混凝土砌块、浮石蒸养砌块、炉渣混凝土砌
块等作为墙体。其中,红砖砌块和浮石蒸养砌块为试验性应用,未得到推广。1959年,省体
育学院近1000平方米3层职工住宅楼,内外墙均为红砖砌块,用4天半时间吊装完成。同年,
香坊香安街3层近千平方米住宅楼,用浮石蒸养硅酸盐砌块,数年后,墙体耐久性较差,表
面脱落。一些工程隔墙应用炉渣混凝土砌块,强度指标一般为30号不受冻融影响,使用情况
良好。
  70年代中期,哈尔滨市建立加气混凝土生产厂,加气混凝土供应充足,质量较好,逐渐
得到应用,较高标号用于承重砌体。较低标号用于填充或非承重内隔墙。加气混凝土墙体构
造技术严格,如设计、施工,使用不当,易产生冻融成片脱落。80年代初,黑龙江商学院学
生宿舍,原为三层红砖砌体,后又以加气混凝土砌块接建两层,当年冬天,外墙部分即遭冻
融破坏,被迫将加气混凝土外墙拆除,换以红砖砌体。
页码: 79
类别: 建筑业志
排序字段: 0079A
 
[RECORD: 47/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
篇名: 第二篇 施工技术
章名: 第二章 墙体工程
节名: 第三节 内浇外砌墙体 
正文: 
  70年代中期,从北京引进建造住宅内浇外砌墙体新技术,先于哈尔滨工业大学住宅楼
工程应用。外墙和楼梯为传统的红砖砌体,内墙均以整块的钢制大模板浇成厚14厘米混凝
土墙体,混凝土中配以少量钢筋。这种墙体的建筑物,整体性能好,有效面积增大5%左
右,可省去大部分抹灰。后又在哈尔滨科技大学、哈尔滨船舶工程学院等住宅工程上应用。
先后共建成住宅楼9栋,最高6层,应用情况良好。
页码: 79-80
类别: 建筑业志
排序字段: 0079B
 
[RECORD: 48/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
篇名: 第二篇 施工技术
章名: 第二章 墙体工程
节名: 第四节 预制大板墙体 
正文: 
  60年代中期,哈尔滨市始用预制大板墙体。这是实现工业化的新型墙体。按墙板构成材
料分:有炉渣蒸养硅酸盐墙板、浮石混凝土墙板、普通混凝土墙板、振动砖墙板等,预制大
板墙既是承重结构,又是围护墙体。具有现场作业少、现场用工少、施工速度快、增加使用
面积等优点。有的外墙板为达到保温效果,须复合其它材料。这几种墙板均有应用,但应用
量不大。到80年代中期,除内装外砌普通混凝土墙板少有应用外,其它则基本不用。此外,
框架轻板建筑中的加气混凝土外墙板,发展迅速,应用面广,但仅起围护保温作用。
  炉渣蒸养硅酸盐墙板是以炉渣为骨料,并以石灰等材料搅拌成形后,以非压力蒸养而成。
1967年,南岗区西大直街现市建工研究所东邻,建成一栋1000平方米3层职工住宅。该工程
内外墙均用炉渣硅酸盐墙板,外墙板厚30厘米,内墙板厚15厘米,楼层为普通钢筋混凝土空
心板。使用近20年,背阴面保温较差,冬季有结霜、结露现象,局部因冻融表面脱落,后因
动迁新建而拆除。
  在墙体改革上,哈尔滨试行过浮石轻骨料和水泥制成的轻量浮石混凝土内外墙板,保温
效能较好。1979年,哈尔滨市第一住宅建筑公司,于通达街建成一栋7层2100平方米浮石混
凝土墙板住宅,外墙厚28厘米,结构情况良好。
  70年代,稍后于“内浇外砌”工程,始用普通混凝土墙板。墙板一般为200号混凝土,
配有少量构造钢筋,外墙仍为红砖砌体,两种不同材料构成的墙体,发挥了各自的物理特长,
又称“内装外砌”建筑。墙板厚一般为10—15厘米,高为一层,墙板安装效率较高,在多层、
高层建筑中得到应用。
  1980年,省规划设计院和省林业科学院住宅工程,应用了普通混凝土墙体结构形式。19
82年省中医学院两栋住宅楼,共8152平方米,一栋楼仅用4个半月建成。1983—1986年,在
道里区河图街靠松花江公路大桥处建成三栋点式住宅楼,十四层1栋、十二层2栋,层高2.8
米,七层及以下内墙板厚为15厘米,以叠层法生产,八层以上厚为10厘米,以成组立模生产,
用3—8吨塔吊吊装。
  省第二建筑构件厂,为配合板墙推行,建立了成组立模墙板生产线。该生产线生产的墙
板,表面光滑,安装后可不再抹灰,适应于层高2.8—3.0米,进深4.5米和4.8米,开间
2.4、2.7、3.0、3.6米。为满足楼板搭接长度要求,较薄的墙板顶部还可加厚。
  80年代初,从北京和西安引进新技术振动砖墙板,在哈尔滨市9栋工程上应用。承重振
动砖墙板铺在有水泥砂桨的底面上,立铺1/2砖,立缝和面层灌铺砂桨,经振动密实,平卧
养护而成,总厚度为16厘米左右。市住宅二公司于新阳路西端北侧,以振动砖墙板建成两栋
六层(教委系统)职工住宅,总建筑面积7000余平方米。内墙应用振动墙板,外墙为钢筋混
凝土墙板,因保温要求,混凝土墙板中有塑料布包裹的矿渣棉毡。
页码: 80-81
类别: 建筑业志
排序字段: 0080
 
[RECORD: 49/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
节名:                     第三章 屋面工程
类别: 建筑业志
排序字段: 0081A
 
[RECORD: 50/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
篇名: 第二篇 施工技术
章名: 第三章 屋面工程
节名: 第一节 屋面结构 
正文: 
  哈尔滨早期建筑,多为大于10%的坡屋面,一般分单坡、双坡、四坡,为木结构。
  20世纪初,少数工业建筑开始应用钢结构屋面。
  中华人民共和国成立后,木结构形式发生了新的变革。如办公楼、学校、住宅等建筑,
一般采用三支点、四支点的“苏式木屋架”,较大跨度的采用两支点“豪氏木屋架”。此期
间,还研究推行一批新型木结构。1958年,国营香坊木材综合加工厂,以胶合木结构建成一
栋门式三铰拱形生产车间,跨度12米,长度50米,后毁于大火中。同年,哈尔滨顾乡百货批
发站,以胶合木结构建成跨度12米,长度50米4栋百货库。1959年和1960年,哈尔滨工业大
学分别在3栋工程上,采用网状木结构筒拱屋面,跨度16米,长度60米。后因房屋改建拆除
两栋,尚存一栋“教工俱乐部”,应用情况良好。
  大跨度的公共建筑和工业建筑多采用钢屋架。50年代初,伟建厂18号总装配车间,采用
62米跨桁架自重52吨。哈尔滨电机厂9米立车车间,屋面结构采用36米跨梯形钢屋架。在用
平面钢结构的同时,又发展了空间网架钢结构,工人体育馆(建于1979年),屋面结构采用
41.8×61.6米板节点钢网架,总重220吨。
    60年代,哈尔滨为节约钢材、木材、水泥,少数工程应用了双曲拱屋面、拱屋面、砖薄
壳屋面。哈双公路旁一个菜库,应用双曲砖拱屋面。省测绘局一栋住宅楼,楼层和屋面均应
用砖薄壳结构形式。马家沟宣威街建造一栋1800平方米3层住宅,外墙用空心砖,楼层用钢筋
砖楼板,屋面用挂钩砖砌成连续拱,结构情况良好。70年代,哈尔滨第三砖厂以12厘米厚的
挂钩砖,建造一栋500余平方米机修车间,采用砖拱屋面,下部设钢筋拉杆。
  随着钢筋混凝土技术的发展,在结构工程上,T形薄腹梁、工字薄腹梁、梯形屋架、拱
形屋架、多边形屋架、拱形屋面大板、大型屋面板、空心板、钢筋混凝土薄壳等大量应用。
1956年,哈尔滨汽轮机厂厂房应用15米跨和18米跨预应力薄腹梁。1957年,又应用电张法18
米跨和24米跨拱形屋架和多边形屋架。1959年,哈尔滨电机厂30米跨的厂房,应用电张法预
应力拱形屋架。70年代,市制药二厂制剂车间工程应用钢筋混凝土薄壳屋面结构。哈尔滨星
光机械厂、锅炉厂、第一机器制造厂、轴承厂、电碳厂等工程均应用了钢筋混凝土屋面结构。
  60年代中期,拱形屋面板逐渐发展为板架合一的屋面结构形式。该结构跨度方向为拱形,
横截面为反槽截面或上弦为带边肋的平板,下弦为平板,上下弦之间有若干钢筋混凝土模隔
框。一般情况下,屋架上部均覆盖6米跨大型屋面板。70年代,轴承厂引进日本工艺二系列
生产线,厂房柱距12米,屋架上搭设12米跨预应力大型槽板。住宅、学校、办公楼等房屋的
进深、开间均较小,屋面多采用空心板结构。1989年,市建二公司与其他单位协作,在勃力
县施工7900平方米烟叶复考厂,屋面采用预应力混凝土拱形屋面大板(槽形截面)结构,跨
度分别为9、12、18米,宽度3米,最大板覆盖54平方米屋面。1990年,哈平路兴隆机械厂,
市建一、二公司各施工一栋工业厂房,屋面为槽形的预应力拱形大板,跨度24米,宽度3米,
每块板覆盖72平方米屋面。
页码: 81-82
类别: 建筑业志
排序字段: 0081B
 
[RECORD: 51/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
篇名: 第二篇 施工技术
章名: 第三章 屋面工程
节名: 第二节 屋面防水 
正文: 
  早期,哈尔滨民宅,就地就近取材,屋顶以草防水、遮寒。等级高的庙宇、官署、府第
等,以板瓦、筒瓦作屋面防水。中东铁路始建以后,民用住宅应用小青瓦和筒瓦,铁路的房
屋,多采用铁皮防水。东北沦陷时期,铁皮屋面应用范围逐渐扩大。中华人民共和国成立前,
瓦屋面已经普及。50年代中期,坡屋面仍较多,屋面防水用小青瓦、红粘土瓦、水泥瓦、石
棉瓦。后来,坡屋面逐步被平屋面所替代,改以沥青卷材为主的防水材料。用防水油毡,以
热做法熬制的沥青胶(亦称沥青码碲脂)粘合在屋面上,粘合为二毡三油,有的三毡四油,
它应用面很大,在平屋顶中占95%以上。80年代初,随着材料供应紧张及环保部门限制,逐
步改由热做为冷作涂膜胶结油毡、玻璃布等。具有操作简便、施工安全、不污染环境等优点,
但这种胶结存在裂缝等现象。
  60年代中期试行过刚性防水。位于中山路石油化学研究所的两栋三层住宅坡屋面应用了
防水、结构两合一的预制钢筋混凝土板,板面构造钢筋混凝土,边部设纵肋,纵肋底部用外
露钢筋骨架,板缝用油膏填塞,或扣以槽形镀锌铁皮。此种(属刚性防水)结构、防水两合
一型板,先后在南岗夹树街中学、太平区石油公司住宅等工程上应用。
页码: 82-83
类别: 建筑业志
排序字段: 0082
 
[RECORD: 52/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
篇名: 第二篇 施工技术
章名: 第三章 屋面工程
节名: 第三节 屋面保温 
正文: 
  哈尔滨早期民宅的坡屋面,多为防水、保温两合一草泥屋面。民用建筑屋面改用瓦和铁
皮后,采用吊棚上白灰锯末保温,性能良好,价格低廉。为防止锯末被风吹走,锯末表面覆
盖炉灰或干土。平屋顶推行后,初用炉灰保温,70年代逐渐被体轻的水泥珍珠岩保温材料替
代。松花江拖拉机厂一栋钢混厂房,曾应用厚4厘米聚苯乙稀作保温材料,应用效果良好。
页码: 83
类别: 建筑业志
排序字段: 0083A
 
[RECORD: 53/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
节名:                     第四章 装饰工程
类别: 建筑业志
排序字段: 0083B
 
[RECORD: 54/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
篇名: 第二篇 施工技术
章名: 第四章 装饰工程
节名: 第一节 室外装饰 
正文: 
  哈尔滨市建筑装饰,大致分传统装饰技术和西方装饰技术两类。寺庙等古建筑,主要在
檐部以及梁枋、檐罩、撑拱、门窗格扇、顶栅、栏杆等处,进行精细的外形修饰,追求“雕
梁画栋、朱漆彩绘”、“金碧辉煌”、“富丽堂皇”的装饰效果。哈尔滨极乐寺和文庙可为
传统装饰技术的代表性建筑。一般民宅建筑,多以草和泥抹之。哈尔滨城镇规模稍有扩大后,
傅家甸一些房产商,建筑了一些1—3层砖木结构房屋,墙体改用青、红砖,墙面勾缝,外部
栏杆、檐头等部位彩  涂,以体现民族传统的色调。沙俄势力侵入后,西方建筑技术相继
应用,此间建造的教堂、商行、银行等建筑,运用了花饰砌砖、护墙板、石膏花饰、木雕,
腰线、门窗、檐口等装饰,使用了新的材料,出现新的格调。中央大街的一些建筑和散建于
其他一些街道的建筑为西方装饰技术的代表性建筑。1906年重建的中东铁路管理局办公楼,
俗称“大石头房子”(现哈尔滨铁路管理局办公楼),是外贴灰绿色花岗岩。1930年,英国
人于埠头区水道街(今道里区兆麟街)与田地街交角处建成汇丰银行(现中国银行哈尔滨分
行),造型美观大方,体态庄重,外部均为水刷石饰面。东北沦陷时期一些主要建筑,较多
地应用了面砖、马赛克贴面装饰。地处道里石头道街与地段街交角处的“丸商百货店”(现
时装大厦)大楼,外墙饰面为米黄色面砖。
  50—70年代,室外装饰,外墙面多数清水墙勾缝,也有的砖墙勾缝刷红土子,少数用水
泥砂桨抹面,或水刷石饰面。随着水刷石饰面的应用,一部分工程应用了干粘石,外观与水
刷石基本相同。一般建筑靠街侧先用掺有不同颜色的砂桨抹面,然后用模具纵横刮拉,使灰
层表面形成规则的纹理,形似面砖(通称“假面砖”)。1957年建成的工人文化宫,装饰应
用典雅、朴实、大方的高级石膏花饰,出入口处外立面采用古希腊科林斯柱式,柱顶托衬着
山花,前厅整浇水磨石地面,宽敞、素雅,是这一时代的典型仿古建筑,哈尔滨市装饰工程
的样板。70年代后期,较多的建筑外墙采用水泥砂桨抹面,表层用喷、滚、弹涂工艺,形似
色桨面、水刷石、甩点墙。一些较高级建筑,应用了釉面砖、马赛克、花岗岩贴面。1979年
建成的哈尔滨民航机场候机楼,外墙为白色刷石与局部色刷石,马赛克相间其中,大面积的
黑色窗棱,显得色彩协调、清晰明快。80年代,一些高级建筑装修特点为铝合金门窗、茶色
玻璃、高级贴面。地处中山路的现代建筑黑龙江省物资贸易中心大楼,造形优美,外装修为
全瓷日本产象牙色大马赛克贴面,古铜色铝合金门窗、茶色玻璃,裙部镶贴石岛红天然花岗
岩,外挑部分用古铜色合金板吊顶,正面大台阶用天然花岗岩。内外装修典雅华丽、美观大
方。
页码: 83-84
类别: 建筑业志
排序字段: 0083C
 
[RECORD: 55/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
篇名: 第二篇 施工技术
章名: 第四章 装饰工程
节名: 第二节 室内装饰 
正文: 
  1909年,法籍犹太人今于南岗区建成一座高级花园别墅,室内用了楸木墙裙,雕花天棚,
花纹生动活泼,做工精细。1930年,英国人建成的汇丰银行营业厅配有石膏花装饰。50年代
中期建筑的工人文化宫,天棚均为高级石膏花装饰。50—70年代,哈尔滨市的建筑工程装饰
简朴,内墙抹白灰砂桨,板条天棚抹麻刀白灰砂桨,抹灰的面层多用细砂罩面。为防止板条
天棚产生不规则的开裂,板条表面钉有钢丝网,面层粉饰以刷、喷石灰水为主,石灰水可掺
以色料,形成不同色调的墙面,以浅色效果为最佳。70年代后期到80年代初期,哈尔滨住宅
工程的居室墙面,盛行美术刷桨,在底色的墙面上,喷刷而成“套色漏花”墙、“水质滚花”
墙、“水质甩点”墙,距棚顶20—30厘米的墙面绘涂褪色线等。装饰效果要求较高的一些建
筑物内,采用美术油漆,如“套色漏花”油漆、“鸡皮皱”油漆、“仿大理石纹”油漆、
“仿木纹”油漆、“拍丝”油漆、“褪色线”油漆等。
  一般工程地面,多以水泥砂桨抹压而成。50—60年代,一部分学校、纺织厂房,推行锯
末菱苦土地面(暖性地面),后因质量难保证,应用面减少。公共建筑中走廊、前厅、卫生
间等较多地应用了预制或现浇水磨石地面。
  70年代后期,由于政府采取对外开放政策,引进国外技术,新材料、新技术得到开发,
装饰技术有较大的发展。一些商店、宾馆和其它公共建筑,较多地采用钢窗,高标准建筑广
泛采用铝合金门窗。地面工程,采用了精磨预制水磨石、大理石、花岗岩,以及塑料地面块、
卷材等。内墙装饰采用玻璃纤维墙布、塑料花纹墙纸,以及刮腻子、刷喷水质涂料、乳胶漆
等。较高级建筑卫生间、楼梯,采用黄铜扶手,大理石装饰。80年代,塑料壁纸、塑料地板
块和卷材、水质涂料、乳胶漆等被引入家庭装饰。80年代建造的友谊宫东西两翼客房,即是
一座运用现代材料、现代装修技术的建筑。1990年建成的道里区尚志大街哈尔滨大酒家,天
棚、墙面、楼梯等处应用石膏和水泥花饰,色调淡雅,技艺精细,给人以美的享受。
页码: 84-85
类别: 建筑业志
排序字段: 0084
 
[RECORD: 56/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
节名:                     第五章 钢筋混凝土工程
类别: 建筑业志
排序字段: 0085A
 
[RECORD: 57/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
篇名: 第二篇 施工技术
章名: 第五章 钢筋混凝土工程
节名: 第一节 混凝土和钢筋混凝土 
正文: 
  1953年,开始大规模经济建设,混凝土大量应用。由普通混凝土发展为预应力钢筋混凝
土和多种轻质、高强、特种混凝土,如加气混凝土、浮石轻骨料混凝土、陶粒混凝土、干硬
混凝土等。现浇混凝土,模板耗量大,单层工业建筑混凝土构件就地预制,就地吊装。后随
着建设事业的发展,现浇混凝土减少,预制混凝土逐渐增多。1957年,市建二公司(现市建
一公司),在中山路马家沟机场对面筹建预制构件厂,占地面积4.2万平方米。初始阶段,
生产设备简易,逐步增设了露天混凝土长线台座和木工、钢筋、混凝土搅拌、蒸养等车间,
生产能力达3万多立方米。70年代,为轴承厂引进日本二系列工程,生产12米跨槽形预应力
混凝土墙板和屋面大板;80年代,为啤酒厂工程生产18—24米跨混凝土屋架。到1990年末,
20个主要混凝土预制构件厂,年生产能力达20多万立方米,除大型梁、柱、屋架及一些特殊
混凝土结构仍在现场预制外,其余构件均在预制构件厂生产。
  模板技术 50年代,采用摸板技术,现场施工的现浇混凝土,一般用松木模板做支住。
东北三公司在哈尔滨电机厂、锅炉厂、汽轮机厂厂房施工中,现场预制钢筋混凝土柱推行活
动底模,亦称三节脱模,后因翻转钢筋握裹力减弱和混凝土开裂,逐渐淘汰。60年代,松木
供应紧张,逐渐改为硬杂木。为节约木材,施工中采用架空的(多用钢筋和型钢制成)桁架
支模,长短可伸缩。到70年代中期,学习国内外先进经验,现浇混凝土出现工具式钢模板、
工具式钢支柱等,使用中不断改进完善,逐渐使钢模定型化。70年代后期,市安装公司组建
了钢模板生产线,向施工单位批量供应工具式钢模板。80年代,现浇混凝土中已广泛应用工
具式钢模板。现场预制构件和部分地下结构,较多地应用土模和砖侧模、砖胎模。一些构件
采用叠层法生产,一个构件生产硬结后,在这个构件的上面再生产第二个同类构件,底模可
再生产第三个构件、第四个构件等。80年代后期,市建一、二公司施工的数栋断面反槽形板
架合一的拱形屋面大板,应用了叠层法生产。
  预制构件厂露天生产,一般用混凝土长线台面,生产预应力板类构件和非预应力中小型
构件。哈尔滨一些主要构件厂室内生产构件,采用流动性钢模板、热模养护固定钢模板以及
成组立模等生产墙板。
  混凝土施工 50年代,混凝土施工学习苏联经验,砂石质量经试验确定级配和筛洗,按
设计标号等级确定配合比,以重量控制材料投量,控制用水量,严格水灰比。混凝土搅拌多
用筒式搅拌机,以标准的截头锥体铁漏筒测混凝土的塌落度,控制混凝土的质量。现浇混凝
土浇灌高度较大时,为防止砂桨与石子离析,通过串筒、钭槽等将混凝土输送到位。浇制的
板类构件,用平板振捣器振捣,浇制的薄壁形结构,在模外辅助振捣。预制构件实行工厂化
生产后,各构件厂先后增设了振动台,其效率提高很多。为使混凝土早期强度提高,采用“
真空作业法”,使混凝土1—2天拆模。60年代,构件厂推行低流动性混凝土,有的用强制搅
拌机搅拌。80年代,特种结构混凝土施工技术有了新发展。1983年11月—1984年12月,省建
一公司施工的哈尔滨锅炉厂九兆伏射线构筑物,主体长38.4米,宽16.95米,高16.3米。
主防射墙厚2.85米,副防射墙厚2.1米,山墙厚2.2米,顶板最小厚度1.3米,混凝土量
达6500立方米,设计规定混凝土干容重每立方米为2330—2350公斤,28天实际强度为250号。
为连续施工,不留施工缝,不产生裂缝,施工中采用内外模及钢筋混凝土工程一次施工到顶
方案,用排钢管扣件脚手架组成鸟笼式框架,保证钢模板的稳定性和刚度。浇注混凝土时,
严格控制原材料质量和室内外温差,施工温度不超过23度,经13个昼夜连续施工,一次浇注
成功,施工质量被评为优质。1986年1月,市建一公司施工的哈尔滨汽轮机厂由意大利引进
的大型“数控落镗铣床”设备基础工程,长47米,宽13.5米,含基础垫层总厚度6.1米,
面积1104.5平方米,混凝土总浇注量5525立方米,21天连续施工,一次浇注完成。施工中
采用低水化热425号火山灰水泥,降低原材料和室内温度,放慢混凝土浇注速度,掺入200
多立方米毛石,一次浇注厚度不大于25厘米,加强表面覆盖和浇水养护等措施,混凝土内
部温度发展缓慢,温度峰值不高,保证了工程质量。
  混凝土养护 混凝土浇制成型后,需要进行养护。50—60年代,一般是覆盖草袋、草帘,
适时润水养护。70年代,少量工程用塑料溶液喷酒在混凝土表面,液体挥发后塑料薄膜封闭
混凝土,利用混凝土内部水份养护、硬化。一些主要构件厂常年采用坑窑蒸汽养护,加快了
预制构件生产。市建一公司构件厂与东北工业设计院合作,为提高蒸汽养护效率,推行“热
介质定向循环”技术,具有窑内上下温度均匀、缩短养护时间、节约能源等优点。70年代后
期,由于塑料产品发展,混凝土以黑色塑料布覆盖,利用太阳能辐射养护。混凝土水份蒸发
少,养护温度较高,养护期比习惯养护法缩短1/3以上,露天生产期限,可延长一个多月。
80年代,哈尔滨主要构件厂应用“热介质定向循环”技术,并推行先干后热的—热养护工艺
和钢模内通汽的热模养护工艺,减少了蒸汽耗损量。
  1984年,使用远红外电热管养护低温混凝土,保证了施工现场冬季正常施工。哈尔滨市
华兴建筑公司施工松花江行署办公楼工程,建筑面积3800平方米。一层前厅框架施工时,220
伏电压,250瓦电功率,500毫米电热管对400×400毫米截面柱加热养护。后又在哈尔滨市
政府住宅楼承重梁混凝土工程中应用,对500×500毫米梁截面用220伏电压,300瓦电功率,
600毫米电热管加热养护,在外界气温摄氏零下25度条件下施工,均达到设计要求。
页码: 85-87
类别: 建筑业志
排序字段: 0085B
 
[RECORD: 58/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
篇名: 第二篇 施工技术
章名: 第五章 钢筋混凝土工程
节名: 第二节 预应力钢筋混凝土 
正文: 
  普通钢筋混凝土结构,达不到大跨度建筑、高强度钢筋与抗裂结构的要求,50年代中期,
始用国外先进结构技术—预应力钢筋混凝土。预应力钢筋混凝土,是结构在负荷之前,受力
钢筋预先加上拉力,使混凝土预先受压,构件正式受力之后,结构性能得到改善,材料的力
学性能得到充分发挥,应用于较大跨度和抗裂要求较高的工程结构中。
  1956年,东北三公司于哈尔滨汽轮机厂,首次采用台座先张法拉粗钢筋,制作6米跨预
应力钢筋混凝土吊车梁。又于哈尔滨电机厂15和18米跨预应力组合薄腹梁工程上,采用后张
法施工。1960年,市建三公司于哈尔滨第一机器制造厂以后张法制作了粗钢筋6米跨吊车梁。
市建一公司在哈尔滨电碳厂工程上,应用后张法施工24米跨预应力混凝土梯型屋架。市建二
公司在哈尔滨星光机器厂工程上,应用后张法施工21米跨预应力混凝土多边形屋架。随着预
应力技术的发展,电张预应力也开始研究,先后应用于15、18米跨屋架工程。1959年,省二
公司于哈尔滨电机厂30米跨多边形屋架上获得成功。
  60年代中期,预制构件厂发展了用先张法制作预应力结构的长线台座,用冷拔低碳钢丝
制作板类构件,如空心板、槽型板等。
  1974、1975两年,哈尔滨热电站分别建造两个预制储油罐,每个容量1万立方米,罐壁
高9米,预制条板间拼缝用密实混凝土浇注。为使罐壁有较强抗油渗能力,罐外壁缠绕预应
力冷拔低碳钢丝,钢丝间距2厘米,表面喷抹高标号水泥砂桨,是黑龙江省第一个拼装式预
应力抗油渗大罐,抗油渗效果很好。
  80年代预应力技术普遍应用。市内混凝土构件厂从1957年1家,到1990年发展到91家,
均可生产预应力空心板,从单根张拉、冷拔低碳钢丝发展到低合金钢筋;从先张法发展到后
张法。
页码: 88
类别: 建筑业志
排序字段: 0088A
 
[RECORD: 59/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
篇名: 第二篇 施工技术
章名: 第五章 钢筋混凝土工程
节名: 第三节 混凝土外加剂 
正文: 
  50年代后期,始用混凝土外加剂。1959年12月,哈尔滨电影院屋面工字形薄腹梁,使用
未加阻锈的复盐外加剂,因钢筋锈蚀混凝土开裂,被迫将构件拆除。60年代,混凝土冬期施
工应用防冻外加剂。进入70年代,为节约原材  料,提高混凝土效益,学习国内外先进经
验,混凝土广泛应用掺外加剂技术。外加剂有单一早强剂,如氯化钠、硫酸钠;氯盐复合早
强剂,如氯化钠与三乙醇胺,木素磺酸钙复合;非氯盐复合早强剂,如以硫酸钠和木素磺酸
钙为主要成分的剂体;减水剂,有木质素系、磺化煤焦油系、树脂系、糖密系、腐植酸系等
系列产品。此外还有冬期施工用的负温外加剂。常用外加剂产品形态,有粉状,晶体或液体。
  混凝土外加剂,有的以一种效能为主,兼有其它效能,如减水剂,有早强效应,也或抗
冻早强。混凝土外加剂有其自己的特点,混凝土掺不同的外加剂,可得不同的效果,如减水
剂提高和易性、快硬早强、缓凝、防冻等。应视具体情况选择使用,不能超越其技术特性。
 
页码: 88-89
类别: 建筑业志
排序字段: 0088B
 
[RECORD: 60/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
节名:                     第六章 施工新工艺
类别: 建筑业志
排序字段: 0088C
 
[RECORD: 61/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
篇名: 第二篇 施工技术
章名: 第六章 施工新工艺
节名: 第一节 滑升模板工艺 
正文: 
  滑升模板工艺是70年代初从上海、北京等几个城市学习引进哈尔滨的。系竖向结构现浇
混凝土施工的一种新工艺。在浇灌混凝土过程中,模板不断滑升,钢筋不断绑、焊连接,混
凝土不断浇灌,直至混凝土浇灌完成。滑模技术一般情况下宜于昼夜连续施工。节约人力、
模板,施工速度快。哈尔滨市建一公司于浩良河化肥厂造粒塔工程上应用。该塔外径9米,
塔高64米,为不变截面圆形筒体结构。施工时塔壁内外设钢模板,固定于以型钢制成的围圈
上,围圈固定于门式提升架上。从基础顶面沿筒壁中心布置16个连续上来的钢支承杆。作为
提升架上升的支承杆件。各提升架分别以人力扭动丝杠千斤顶,使其带动围圈和模板同步上
升。由于昼夜连续作业,用9天完成任务,质量良好。
  浩良河造粒塔应用滑升模板技术之后,哈尔滨市先后在烟囱、水塔、排毒塔、筒仓墙体
等工程上应用,施工技术又有新发展。1973年,市建一公司于造纸厂排毒塔工程施工。塔体
为园形变截面,上口外径2.3米,下口外径4米,塔高60米,红砖内衬,采用无井架手动丝
杠式千斤顶滑动模板,在变截面筒体滑模方面积累了经验。市建二公司在煤气公司钢筋混凝
土烟囱,用滑升模板方法,低温气候施工,取得良好的成绩。哈尔滨水泥厂3号窑钢筋混凝
土墙体,采用滑模施工方法。施工3号窑主体时,其设备基础高出地面,吊车不能进入厂房
进行后期屋架吊装,鉴于此种情况,该工程利用钢屋架,滑模操作平台,在滑升中屋架为操
作平台的支承梁,随墙体不断上升,屋架也不断上升,墙体高度到位后,屋架也达到设计标
高,省去了为滑模施工而单独制作操作平台梁,解决了屋架高空吊装问题。1974年,市建一
公司在数次滑升经验基础上,又组织省电视台主楼框架工程液压滑模施工。该工程建筑面积
6164平方米,长33米,宽10米,柱距5米,地上16层(局部18层),露天台顶标高68.25米,
内设两组电梯。滑升过程中,应用146个液压千斤顶驱动上升,每次上升的步距以电控方法
控制,滑升过程中的垂直度以激光检测。电视楼工程的两个山墙,由于保温要求,用普通钢
筋混凝土和陶粒混凝土构成,采用双滑方法,即内外两种材料临界处加上一个滑动钢模滑升,
是当时国内最大最高的框架滑模工程。
页码: 89-90
类别: 建筑业志
排序字段: 0089
 
[RECORD: 62/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
篇名: 第二篇 施工技术
章名: 第六章 施工新工艺
节名: 第二节 升板工艺 
正文: 
  1980年,省建一公司从内地引进升板工艺。先将钢筋混凝土柱施工到顶(现浇或预制安
装),楼层板就地划分为单元整体叠层预制,板达到一定强度后起吊,柱与板相交处,补浇
整体柱帽,形成一个无梁楼盖结构体系,一般适于多层仓库或施工现场狭窄、施工期紧迫的
工程。1988年,省建一公司施工的市百货公司仓库工程为五层建筑,建筑面积11907平方米,
纵横柱距6米。该工程采用升板法施工,钢筋混凝土柱完成后,一层地面抄平、抹光,而后
叠层预制每层楼板,每板的柱位处留一方孔,为板的起吊点(板的顶升委托青岛升板施工队
施工)。顶升时每个柱位设置千斤顶提升装置,每个起吊点上升步距相同,如此,缓缓提升。
一层天棚板到位后,插入钢销,浇注钢筋混凝土柱帽,然后二、三、四、五层分次到位。当
年施工,当年投产使用,与一般传统框架施工方法,缩短工期一年多。
页码: 90
类别: 建筑业志
排序字段: 0090A
 
[RECORD: 63/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
篇名: 第二篇 施工技术
章名: 第六章 施工新工艺
节名: 第三节 框架轻板建筑 
正文: 
  框架轻板建筑,哈尔滨市始于70年代中期,盛行于80年代,由定型钢筋混凝土预制框架
柱和梁、整体开间大板组成。框架轻板与砖混结构的建筑面积相同时,前者较后者的使用面
积增大6%—8%。柱与柱、柱与梁、板与梁等处节点,整浇一体,整体性能好。外围护墙体,
采用30号加气混凝土条板粘结成开间墙板,于现场安装就位,内部隔墙采用2—4层贴纸石膏
板,板间设石膏龙骨,板面喷刷涂料。优点是自重轻,为传统砖混结构建筑的40%左右,抗
震性能好;墙体薄保温性能好;平面布置灵活,易于新的平面组合;基本实现预制工厂化,
施工速度快。
  为推行这种构造的建筑,哈尔滨先后建成加气混凝土厂、梁板柱生产厂、石膏板厂,到
1986年已达到建设规模40万平方米建筑物所需的构配件生产能力。
页码: 90-91
类别: 建筑业志
排序字段: 0090B
 
[RECORD: 64/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
节名:                     第七章 安装工程
类别: 建筑业志
排序字段: 0090C
 
[RECORD: 65/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
篇名: 第二篇 施工技术
章名: 第七章 安装工程
节名: 第一节 设备安装 
正文: 
  中华人民共和国成立初期,哈尔滨市工业设备安装没有专业安装队伍,一般机床则由使
用人员和机修人员自行安装。1953年第一个五年计划期间,哈市重点工业建设项目较多,第
一机械部在哈市组建机电安装公司,担负十几项重点工程的机加设备、锅炉、电力等安装,
安装水平很快得到提高。50年代,是安装公司鼎盛时期,任务多,技术水平提高快,可承担
水管炉、大机床、锻压设备和露天变电所等工程的安装。1958年,机械工业部将机电安装公
司下放给地方。“大跃进”后期,安装任务减少。60年代前后基本没有安装任务,安装公司
处于自谋生路状态,逐渐转为现在的哈尔滨东光机器厂。到70年代初期,机械设备安装彻底
转轨,不承担安装任务,电气安装队则独立经营,转属市建工局领导。
  1970年,建设由大庆至大连的东北输油管线,即大庆一期八三工程,哈市承担1号站(
红星站)土建、油泵、管道及电气安装任务。土建和电气安装有足够力量,而设备和管道安
装与焊接,由于安装公司转轨,由市建工局所属土建公司,抽调钳工、焊工和起重工等参加
组建安装队伍,通过培训、考核,1972年顺利完成泵站安装任务。为保存安装力量,在市建
公司的吊装工区(后为安装公司)成立了设备安装队。
  1973年大庆输油管线二期工程,哈市承担葡萄花加压站的土建、设备、电气安装任务。
具体施工有泵站、土建工程、输油泵(电机1600KW)安装、油罐(1万吨)加热炉安装等。
为保证质量和安全,电机抽芯检查,轴瓦重新研磨,泵和电机润滑油管进行酸洗、碱液综合
清洗,做到了一次投产成功。
  70年代后期,冷库、冰上运动场、药厂的制冷设备安装工程逐渐增多,制冷设备安装技
术要求严格,正负压要试验,管道接头、冷媒容器、制冷管道都要严格密封,不准泄漏冷媒。
此外,还对技术要求很高的炼油空压机、药厂高速风机等进行了安装。拖拉机配件厂5吨模
锻锤(自重300多吨)、从日本引进的二系列轴承加工及热处理线、西德的轴承套锻压机等
安装工作都深得调试人员的好评。为发展地方钢铁小工业,还完成沙河子、小岭炼铁厂小高
炉、变电、粉碎设备等安装。玉泉水泥厂扩建、小岭水泥厂旋转窑安装,采取半机械化、爬
滚办法就位,用激光经纬仪直线配合调直、找正,保证了窑体正常旋转。
页码: 91-92
类别: 建筑业志
排序字段: 0091
 
[RECORD: 66/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
篇名: 第二篇 施工技术
章名: 第七章 安装工程
节名: 第二节 锅炉加热炉安装 
正文: 
  锅炉有燃煤炉和燃油炉之分。大庆八三工程原油加热炉,是原油通过一段60公里左右长
输油管线,油温下降油泵不能加压,通过该加热炉加温用油泵将原油输送给下一个加油站。
油管内是原油,燃烧的也是原油,对炉管焊接要求严格,需通过X射线检查达到一级焊缝,
耐压检验达到技术要求方能投产。另一种燃油炉是利用油料代替煤对水管炉加热,用于生产
和生活。炼油厂锅炉全是燃油管式散装炉,拖拉机配件厂两台20吨快装炉也是燃油炉。80年
代,国家控制油料仍以燃煤为主。如纺织印染厂锅炉、伟建厂10吨炉、河图小区集中采暖炉
均是燃煤管式炉。为了涨管,散装炉口管端头需要退火,采用了铅浴,热电偶控制温度,涨
管用机涨和手工涨相结合的方法。
  热处理炉,拖拉机配件厂旋转加热锻件,采用机械手代替人工掌钳子取加热件工艺。轴
承厂轴承套热处理线设备安装,很快调试完毕,满足了日本厂家的精度要求。
页码: 92
类别: 建筑业志
排序字段: 0092A
 
[RECORD: 67/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
篇名: 第二篇 施工技术
章名: 第七章 安装工程
节名: 第三节 容器和塔类制作安装 
正文: 
  1973年,安装大庆八三工程葡萄花站万米油罐工程,采用外围4根抱杆提升倒装法,减
少了高空作业,简化了施工工艺,1978年,安装哈尔滨炼油厂3000立方米以上大罐推广气鼓
倒装法,小罐则利用小人字抱杆倒链提升倒装法,节省设备,简化施工方法,保证安全作业。
炼油厂扩建工程,组装经纬线球型罐,施工中增加X射线检验器、焊接质量检验设备,培养了
专业人员。手工焊接采用较先进的氩弧焊工艺。为炼油厂制作并安装了常减压塔,重达108吨,
安装最高点37米。在车间制成半成品,利用40吨拖车运到现场,采用滚动组装胎进行组装,
利用2根独杆抬吊一次吊装成功。1983年为啤酒厂制作并安装了不锈钢罐,对不锈钢焊接取得
一定经验。
页码: 92-93
类别: 建筑业志
排序字段: 0092B
 
[RECORD: 68/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
篇名: 第二篇 施工技术
章名: 第七章 安装工程
节名: 第四节 管道安装 
正文: 
  50年代,管道工程安装,一般由中直在哈的专业公司承担。1962年,黑龙江省安装公司
成立,先后承担了冶金、化工、机械、石油、轻工、油田建设和高级采暖、空调等工程的管
道安装。1972年,哈尔滨市安装公司成立后,承担了市内、外一些管道安装任务。管道的材
质有碳素钢、不锈钢、钢、铝等有色金属,管径最大达720毫米,到1990年安装各种管道16
万米。
  管道安装沟槽挖掘和回填,60年代前后均为人工操作,锹挖锹填。70年代开始装备挖沟
机、推土机,人工与机械两结合。80年代前,管线穿越铁路、公路,通常是将路面揭开下管。
1980年,省安装公司自制一台螺旋掏土顶管机,用顶管法穿越铁路、公路,替代了“大揭盖”。
  管道打压,原为手压泵,60年代末期使用电动打压泵。管材下料,传统的方法是:小管
径用铁锯截断,大管径用气焊割,坡口用砂轮打磨,人工手锉修整。1963年,省安装公司承
担铁力干馏厂安装任务时,有管径不同材质各异的管道长达10余公里,割一根直径57毫米不
锈钢管,需10多根锯条,费时、费工、费料。省安装公司学习外地经验,采用砂轮锯切割。
80年代装备了礞力切割机、型材切割机,下料实现了机械化。
  焊接,从60年代手把焊,逐步发展为兼有手把电弧焊、气焊、氩弧焊、埋弧自动焊、二
氧化碳气体保护焊、二弧焊车等多种工艺和机具。煨弯,原始管道煨弯是先装砂子,后用烘
炉烘烤,人工煨制而成。1974年,省安装公司研制一台煨弯机,初以绞磨为动力,操作较笨,
后改为机械传动,最大可煨制直径27毫米管。同年,学习吉林化建总公司冲压煨制弯头新工
艺,先安装一台100号冲压机,可压制直径108毫米以下的弯头,后又自行设计加工一台300
吨冲压机,最大可压制直径159毫米弯头,至此,冲压工艺从下料退火成型坡口全部
实现半机械化作业。套丝,手动带丝套,最大可套丝4寸管,但劳动强度大,需3—4人轮流
操作。70年代始用电动套丝。
页码: 93-94
类别: 建筑业志
排序字段: 0093
 
[RECORD: 69/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
篇名: 第二篇 施工技术
章名: 第七章 安装工程
节名: 第五节 电气设备及仪表安装 
正文: 
  50年代初,第一机械工业部机电设备安装公司(简称一机部机电安装公司),承担哈尔
滨市大、中型工业电气设备及仪表安装。省、市属建筑公司承担中、小型电气设备和民用建
筑的电气安装。60年代初期,一机部机电安装公司改为工厂后,电气安装任务就由市建工局
直属电气队(后改电气安装处)承担。1972年,电气安装处被分解到市建一、市建二、市安
装三个公司,成为公司所属的电气队。
  第一和第二个五年计划期间,一机部机电设备安装公司等中直单位和省、市属建筑公司
对三大动力、十大军工厂和一些工厂变电所、以及公共设施文化宫、体育馆、三水源等电气
工程设备进行了安装。挖沟、回填、挖坑、立杆都由人力逐步转为人力和机械配合工作,减
少了劳动强度。
  仪表安装由单纯电压表、电流表、变电所安装进入自控仪表安装和调试。大庆“八三”
工程、炼油工程、药厂以及引进设备的仪表安装,由单体操纵到联动工作,手动转为手动和
气动操纵,通过遥控显示。调控设备安装,增加调试设备和专业人员,满足了现代设备仪表
安装的要求。
页码: 94
类别: 建筑业志
排序字段: 0094A
 
[RECORD: 70/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
节名:                     第八章 冬期施工
类别: 建筑业志
排序字段: 0094B
 
[RECORD: 71/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
篇名: 第二篇 施工技术
章名: 第八章 冬期施工
节名: 第一节 土方工程 
正文: 
  哈尔滨,气候寒冷,一年中约有半年月平均温度是负温,一月份平均气温-20.3℃。
历史上的负温极值是-41℃,进入冬季后,不再施工。
  50年代建筑工程挖掘土方,一般翌年开春后挖土;有的工程采用覆盖材料保温,用保温
材料较多,不太经济;少数工程用冰壳保温,减少冻层厚度,以利开春后少挖冻土或不挖冻
土。对于必须在冬季开挖冻土,一般采用铁镐、大锤、铁楔,刨劈冻土,劳动强度大,适用
于冻层较浅的土壤;其次是用炸药爆破法、电热法、锯末烘烤法、插管蒸气暖土法等,适用
于冻层较厚的土壤。50年代中期,哈尔滨电表仪器厂工程,初春开挖冻土,十几厘米深度以
下冻土坚硬,采取了电热化冻技术,每人每天可挖冻土4立方米,效率较高,但耗电较大。
60、70年代以后,冻深不厚的土层,可用挖斗挖掘。80年代,土方较大的工程采用重锤劈土。
有的施工单位与建设单位协商,尽量避开严冬挖土。当气温不太冷时,随挖随盖,连续作业。
页码: 94-95
类别: 建筑业志
排序字段: 0094C
 
[RECORD: 72/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
篇名: 第二篇 施工技术
章名: 第八章 冬期施工
节名: 第二节 砖石工程 
正文: 
  哈尔滨城市建设初期,砖石工程一般不进行冬季施工,后由于冬季施工技术的发展和新
技术不断开发,冬季施工逐渐增多。50年代初中期,冬季砖砌常用冻结法施工,砂浆中不掺
抗冻外加剂,砌完后任其冻结,或覆盖一些草袋、毛毡之类材料。砂桨调制:在温度不太低
时,可冷水、冷砂拌合砂浆;负温较低时,可热水、冷砂拌合砂浆,再低时须热水、热砂拌
合砂浆。保证砂浆上墙时不得冻结,并有一定的正温,保证红砖揉压自如,确保质量。1953
年,哈尔滨量具刃具厂工程,在苏联专家指导下,采用冻结法施工。第一个五年计划期间,
哈尔滨“三大动力”厂也用此法施工砌体。用冻结法施工的工程,当春暖触化时,应注意其
变形失稳,特别是较高的砌体,应予适当支顶,以防砌体倾斜、倒塌事故。1958年,哈尔滨
化工总厂工程,融冻期间墙体倒塌。
  50年代后期,提出缓遭冻结法即掺盐砂浆,60年代开始试行,70年代普遍推行。凡无特
殊要求的砌砖工程一般均采用掺盐砂浆,最低温度低于-15℃时,砂浆须提高一级。此间,
对冻结砌砖工程的使用范围、砌筑高度、砂浆标号、开冻观察支顶、钢筋拉结等均有限制。
80年代,工程很少应用冻结法砌砖。
  基础砌石工程,因毛石外形不规则、砂浆缝隙大小不一,开冻时石砌体易于滑动、沉陷,
造成上部砌体变形,要求采用掺盐法施工。气温很低时,采用掺盐法要求暖棚法施工,石材
预热后使用,以防石材料表面形成冰膜,影响石材与砂浆之间的粘结强度。
  80年代,进一步推广了砖石工程以“掺盐砂浆法”为主的施工方法。
页码: 95
类别: 建筑业志
排序字段: 0095
 
[RECORD: 73/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
篇名: 第二篇 施工技术
章名: 第八章 冬期施工
节名: 第三节 混凝土工程 
正文: 
  一、冷混凝土法
    冷混凝土施工方法,始于50年代中期,一般是掺定量的氯盐,或加一定量的硫酸钠。氯
盐能降低混凝土中水的冰点温度,以利混凝土在一定的负温下仍然硬化。氯盐尚有早强作用。
50年代后期,市建三公司吸收苏联冷混凝土施工方法的经验,在哈尔滨水泥厂工程上予以应
用。氯盐对钢筋有锈蚀作用,一般多用于素混凝土基础、垫层、排水坡、路面等,如用于一
般钢筋混凝土工程,氯盐掺量一般不大于水泥用量的1—2%,否则将掺入阻锈剂。过去有一
些钢筋混凝土工程对掺盐量不加控制,造成重大事故。如哈尔滨电机厂铸钢车间的工型钢筋
混凝土柱、哈尔滨电影院大跨度工型薄腹梁、哈尔滨伟建厂厂房预制柱,均为掺盐量不当,
又没掺入阻锈剂,在掺大量盐的情况下,又进行蒸汽养护,造成钢筋锈蚀、混凝土开裂。
70—80年代,对钢筋混凝土使用氯盐有更加严格的限制。
  二、暖棚法
    混凝土置于暖棚内,使混凝土施工形成一个温湿环境,这样施工较简单,工程易于保证
质量,宜于地下或半地下工程,或地上较小而集中的工程。50、60年代初,在聋哑学校及其
他一些工程应用。80年代初,暖棚法大量用于高层建筑的基础工程。现浇梁板工程,在板上
垫设木方,上面再覆盖塑料布、草袋、毛毡之类的材料,使板上形成一个很薄的空气间层,
混凝土板设有若干个小孔,板下的空间封闭,以焦碳炉采暖,热量通过板孔串于空气间层养
护混凝土。
  三、石灰锯末法
    混凝土冬期施工采用石灰锯末法,始于50年代,地下基础或地下建筑的梁类。方法采用
两层模板,在两层模板之间填充2:8或3:7的白灰锯末。锯末微量拌水后,掺入块状石灰,
石灰逐渐水化而散发热量,使混凝土正温24—36小时养护。混凝土内如掺早强剂,在这个时
间内可达到允许受冻的强度。为使温度降低慢一些,锯末内可再次拌入石块。
使用时应注意防火。60年代后期此法使用逐渐减少。
  四、蒸汽加热法
    50年代,蒸汽加热法,是一种常用、多用方法,技术较简单,质量较易控制,但设备复
杂,费用较高。50年代中期,哈尔滨三大动力厂等新建车间大多采用蒸汽养护法,以利工程
进度要求。蒸汽养护法有蒸汽室法,混凝土处于一个较小空间养护;毛细管模板法,在模板
内设有毛细蒸汽管道通汽,使混凝土周边得到正温养护;结构内部通汽法,在结构内部埋设
钢管,或将钢管抽出成孔通汽,使混凝土在正温下养护。60年代末省展览馆工程部分结构采
用内部通汽法,效果较好。
  五、抗冻外加剂法
    50年代,掺氯盐混凝土主要用于素混凝土工程,为防钢筋锈蚀,少筋混凝土掺盐量限制
严格。60年代,加强了配筋混凝土抗冻防锈外加剂研究。一般应用氯盐加亚硝酸钠阻锈外加
剂。70年代以后,加硫酸钠早强抗冻外加剂,可在温度-10℃下,混凝土继续增长强度。步
入80年代,抗冻外加剂品种增多,效果基本良好。1981年省司法厅工程及其他10几项工程均
应用了NON—F型抗冻外加剂,现浇近2500立方米混凝土,均达到良好的效果。
  六、综合蓄热法
    综合蓄热法是抗冻外加剂应用范围延伸或扩大的一种好方法。抗冻外加剂应用温度有限
制,不同品种抗冻外加剂只能实用某一使用温度,如使用温度再低,单纯利用某种抗冻外加
剂,可使混凝土遭冻而形成质量事故,不能满足要求。在这种情况下,对混凝土加强保温蓄
热、或采取其它保温蓄热辅助等措施,使混凝土不冻,仍能增加强度。80年代后期这种方法
已经形成完整的施工工艺,应用效果良好。
页码: 96-97
类别: 建筑业志
排序字段: 0096
 
[RECORD: 74/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
篇名: 第二篇 施工技术
章名: 第八章 冬期施工
节名: 第四节 抹灰工程 
正文: 
  外墙冬期抹灰工程始于50年代,当初冬施工时,一般用掺盐砂浆,适宜温度一般在-5℃
左右。当气温更低时,一般较少进行外部抹灰,待翌年春暖时再行抹灰,宜于保证质量。掺
盐砂浆抹灰后,灰面易于析盐,经过几个雨季后可消逝。室内一般是采暖后抹灰(即暖封闭
抹灰)。墙体正温达到一定温度后再进行,否则易造成砖灰接触面冻结。室内采暖,如条件
成熟,正式通气后抹灰,条件不具备时,以焦碳炉采暖升温,造成正温抹灰的条件,但施工
时要注意一氧化碳中毒。80年代,企业讲经济效益,一般不在冬期抹灰施工。
页码: 97-98
类别: 建筑业志
排序字段: 0097A
 
[RECORD: 75/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
节名:                     第九章 机械化施工
类别: 建筑业志
排序字段: 0097B
 
[RECORD: 76/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
篇名: 第二篇 施工技术
章名: 第九章 机械化施工
节名: 第一节 土方工程 
正文: 
  中华人民共和国成立以前,哈尔滨建筑工程施工几乎全是手工操作。施工现场的水平、
垂直运输,均为人工挑、抬、扛。
  50年代,建筑施工企业虽装备少量推土机、铲运机、压路机等施工机械,但很少发挥作
用,只是配合施工现场及厂房内地面平整碾压。60年代初,市机械化施工公司,配合备战在
香坊区修建地下油库工程,使用铲运机、推土机联合作业,挖运土方近2万立方米。70年代
以前,哈尔滨建筑工程没有大型民用高层建筑,一般工程基本不设地下人防工程,工业与民
用基础工程以条型和独立式基础为多,施工作业基本是人工挖运。冬季施工,以人力使用钢
钎、大锤破土开槽,平均每天每人只能完成1立方米左右土方。工程任务确定较早的,从减
轻工人劳动强度出发,采取先行保温措施或松土,尽量减少挖冻土工程量。少数工程为确保
工期,采用融土方法挖掘土方。80年代后,哈尔滨高层建筑增多,地下人防工程土方量增加,
全市建筑施工企业,除自行装备挖土机、推土机、装载机、载重翻斗车等施工机械外,与运
输部门成立联合体,形成建筑业土方挖掘专业队伍,适应了土方工程施工的需要。哈尔滨建
筑业的土方工程机械化施工程度,从1958年的6.9%提高到1984年的68.3%。
页码: 98
类别: 建筑业志
排序字段: 0098A
 
[RECORD: 77/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
篇名: 第二篇 施工技术
章名: 第九章 机械化施工
节名: 第二节 桩基工程 
正文: 
  城市建设初期,哈尔滨建筑工程,规模小、层数少,荷载不大,没有采用桩基础。60
年代中期,市建工局组织工程技术人员研究爆扩基础,自制了两种类型钻孔机,钻径0.3
米、钻深4米。应用于哈尔滨市汽车公司车库等几十栋土质较好的工程上。70年代,黑龙江
日报印刷厂、哈市工人体育馆等工程应用了柴油打桩机、预制打入桩。80年代初,哈市引进
双城钻机厂步履式长螺旋钻孔机,较60年代中期钻孔机钻孔深度大,应用灵活、就位快,操
作简单,很快得到推广应用,哈尔滨灌注桩基础由此得到了较大的发展。80年代中期,从外
地引进适用于较高地下水位的振拔打桩机,适用于水下施工潜水钻孔、扩底钻扩等。全市建
筑桩基施工机械化水平,有明显提高。
 
页码: 98-99
类别: 建筑业志
排序字段: 0098B
 
[RECORD: 78/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
篇名: 第二篇 施工技术
章名: 第九章 机械化施工
节名: 第三节 混凝土工程 
正文: 
  中华人民共和国成立前后,混凝土工程施工基本沿用传统作业方法,采取现场人工搅拌、
人工支模、人工浇灌混凝土,人工捣固、自然养护等方法。1953年大规模经济建设,建筑施
工任务增大,随之混凝土量增多,逐渐增加了混凝土工程机械设备,包括砂石筛洗,混凝土
搅拌和运输,混凝土振捣等。
  50年代,民用和轻工业建筑工程,基本是现浇混凝土。规模不大的工程,多在现场搭支
的铁板上,用人工搅拌混凝土;较大的一些工程采用搅拌机搅拌,振捣器振捣;重点工业建
筑工程,特别是一些单层厂房的梁、柱、架等,大多是现场预制,使用搅拌机搅拌混凝土,
振捣器振捣。混凝土施工机械化程度50年代中期,发展缓慢。1958年—1962年,提高较快,
1963年以后,发展速度又趋缓慢,1973年以后,混凝土机械化施工又有了较大幅度增长。施
工现场拌合混凝土,主要是应用滚筒式搅拌机,混凝土及材料的运输,基本是人挑,少数用
车子运输。60年代,垂直运输的门式架从外地引进后,固定了车子运输,挑、抬、扛基本得
到了解决。混凝土的振捣,先是人工振捣,后来逐渐发展到机械振捣,板类构件用平板振捣
器,梁、柱、架类逐渐发展到机械振捣捧。70年代后期,基本实现了机械化施工。1978年,
哈尔滨飞机场跑道工程,省一建、二建联合施工,搭设8个搅拌站,投入31台搅拌机,43台
翻斗车和自卸汽车,61台振捣器和16台推土机,完成混凝土工程7万多立方米。
  50年代中期混凝土预制构件厂,机械化程度发展较快。由露天生产、在铺垫的砂面上生
产、用翻转脱模方法生产构件发展到混凝土台面,以定型模具生产构件。60年代,预制构件
厂着手研究选料、运输、配料、搅拌、浇注、养护的全面机械化作业。80年代初,砂石筛洗,
普遍采用滚筒式筛洗机,后台上料用小翻斗车、栈桥皮带运输机、提升斗,计量混凝土搅拌,
较多采用一阶式搅拌楼或二阶式搅拌站,使用电子秤或杠杆秤自动计量。平模生产线有浇注
机;振捣有振动台、加压机;构件养护窑大部分实现热介质定向循环养护;构件入窑或出窑,
露天构件起场、堆放,一般用天车(吊车)或门式活动吊,构件的装卸一般用塔吊和汽车吊,
基本实现了机械化连续作业。
页码: 99-100
类别: 建筑业志
排序字段: 0099
 
[RECORD: 79/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
篇名: 第二篇 施工技术
章名: 第九章 机械化施工
节名: 第四节 抹灰工程 
正文: 
  早期民房建筑多以草泥或砂子泥抹墙,使用的工具是铁抹子、泥抹子。在砖墙面上抹石
灰砂浆,也多用铁抹子。1953年以后,抹灰量增大,抹灰工人动脑筋,想办法,改进操作工
具,在抹灰工程上,先后应用了铁抹子、木制小拉板、阳角抹子、阴角抹子、托灰板、起线
模、角靠尺等多种抹灰工具,对提高抹灰效率,保证工程质量起到很大作用。而抹灰仍是手
工操作。初始阶段,灰浆搅拌基本上以大木槽人工和灰,后来在一些大型重点工程始用灰浆
机搅拌。60年代,应用灰浆机工程逐渐增多,混凝土搅拌机应用亦逐步增加,有的工程搅拌
机前期是搅拌混凝土,进入装修期,则转为搅拌灰浆。到70年代中期,灰浆搅拌基本上实现
机械化。
  50年代中期东北第三建筑公司第一工程处李升华抹灰队,为进一步提高抹灰效率,摆脱
笨重体力劳动,开始研究,推行机械喷涂抹灰,由省二公司推广。60年代中、后期,市属施
工企业推行这项技术,先后自制了隔膜泵、柱塞泵输送灰浆,以喷嘴喷涂灰浆上墙,人工再
刮抹平整。70年代,市建二公司灰浆搅拌、过筛、泵送等喷涂设备组装上车,现场安装管道
先后施工20项工程。由于机械喷涂设备管道易于堵塞,这项技术在哈尔滨建筑企业一直未能
大面积推广。
页码: 100
类别: 建筑业志
排序字段: 0100A
 
[RECORD: 80/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
篇名: 第二篇 施工技术
章名: 第九章 机械化施工
节名: 第五节 木作工程 
正文: 
  中华人民共和国成立前,哈尔滨木作工程,主要是人工破木、人工刨光、人工凿眼和开
榫、人工拼装。中华人民共和国成立初期,除在专业工厂用带锯破原木外,现场仍是手工操
作。50年代中期,市建工局成立木材加工厂,一些土建公司相继成立小规模木材加工场所。
细木制作仍是手工操作。少数工地设小园锯破小规格木材和截料,到50年代后期,原木破料
加工基本实现机械化。1958年,大搞技术革新活动,有些施工企业开始研制简易细木加工机
械。进入60年代,自制细木加工机械,逐步配套,质量进一步提高。60年代后期,一些较大
的施工企业,大都配有平刨、压刨、开榫、打眼、榫槽、拼装、万能洗床等机械,基本形成
下料、净料、打眼、开榫等全面机械化操作。
  细木干燥,50、60年代基本是自然干燥,70年代后期,木材的烘干技术,大都采用远红
外线烘干,基本实现烘干窑干燥。
页码: 100-101
类别: 建筑业志
排序字段: 0100B
 
[RECORD: 81/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
篇名: 第二篇 施工技术
章名: 第九章 机械化施工
节名: 第六节 结构吊装工程 
正文: 
  一、半机械化土法结构吊装50年代,一些大型工业建筑结构吊装因吊装机械不足、场地
狭窄与墙体封闭等原因,大型起重设备无法作业。东北机械化施工公司,市吊装公司等单位,
创造以抱杆、钢丝绳、滑轮机和卷扬机组成的起重设备(包括桅杆式、起伏式、门架式和绳
索式),半机械化结构吊装方法施工。
  (一)抱杆式结构吊装
    1955年,东北机械化施工公司用独杆抱构成双杆抱,完成了伟建机器制造厂62米跨钢屋
架吊装。1958年3月,市吊装公司在哈尔滨车辆厂大铸钢车间用大型钢管制成结构式起重抱
杆件,架设后由缆风绳系统维持其斜直状态,并在其上设置起重滑轮组,通过导向滑轮由卷
扬机牵引,在末端安放钢木结构铰链式辊动支座,以自身转动和移位,称之桅杆式起重机
(俗称独杆抱子),完成长17米,重12吨混凝土柱吊装任务,后在拆除抱杆设施时发生了倾
斜事故。1959年市吊装公司,在哈尔滨伟建机器制造厂总装车间特大型平弦钢结构桁架吊装
工程中,采用双桅杆起重抬吊技术。在现场架设两根高为36米,起重量为50吨的桅杆式起重
机,分别设置一套12个滑轮组成由5吨卷扬机牵引和两套8个滑轮组成由两台3吨卷场机牵引,
并配置于吊索,对跨度62米,重65吨,安装高度25米的特大型钢桁架进行吊装,一次成功,
创造了全国首例特大型钢桁架吊装工艺技术。1962年,省机械化施工公司在大庆石油科学院
松辽站地质资料室屋面薄腹梁吊装工程中,混凝土薄腹梁跨度15米,重11吨,顶标高8.84米,
房屋围护结构和混凝土圈梁进行吊装,由于吊吨位限制,采用土洋结合方法,用吊车送构件,
独杆、把杆接构件,完成建筑物外侧吊装任务。1969年,省机械化施工公司在亮子河电站施
工中,采用两根抱杆配合卷扬机组,成功地起吊了重200吨,高36米,跨度12米混凝土整榀
框架,开创了电站框架整体吊装先例。
  (二)缆索结构吊装
  1954年,东北机械化施工公司哈尔滨工程处,在哈尔滨伟建机器制造厂锅炉房钢结构屋
面吊装工程中,首次采用两根相距50米,通过缆风绳系统固定独立抱杆为架设承重支点,架
高23米,缆索设置长为50米,并用钢丝绳将两抱杆顶端通过滑轮组互相联系,形成抛物线状
钢丝绳索道,索道上设置垂直起吊和水平运输滑轮跑车,并以钢丝绳串系后通向卷扬机,完
成18米跨,重2.5吨钢结构屋面吊装。1958年,市吊装公司在哈尔滨重型机器厂拆除小铸钢
车间倒塌事故工程中,采用缆索吊装技术,缆索设计起重能力2吨,架设高度20米,设置长
度为30米,完成了吊装拆除任务。1959年,市吊装公司在哈尔滨市热电厂控制室屋面吊装工
程中,架设缆索起重机,缆索设计能力为8吨,架设高度为25米,设置长度为114米,完成吊
装跨度为16米,重7.5吨混凝土双坡梁,创造了全市使用缆索式吊装的起重量、架设高度、
设置长度的历史记录。
  (三)门架式结构吊装
    1959年3月,市吊装公司在哈尔滨汽轮机厂冷作车间吊装工程中,首次采用大型钢管为
支柱,两支柱顶端设起重横梁,横梁上设置两套起重滑轮组,通过定向和导向滑轮将钢丝绳
通向卷扬机牵引,构成门架起重装置。架设后依靠缆绳系统维持其平衡状态。在吊装过程中,
长18米、重23吨结构式钢筋混凝土柱翻身、就位、起吊,连续作业。1960年6月,市吊装公
司在哈尔滨第一机器制造厂铸钢车间,采用门架式吊装方法,吊装长19米、重25吨工字型混
凝土柱,并配合卷扬机远距离夺吊。在起吊过程中,混凝土柱不经过翻身、就位,采用两点
绑扎直接起吊成功。1967年10月,市机械化施工公司在哈尔滨话剧院舞台吊井楼工程中,吊
装跨度24米,重6吨,安装高度28米钢屋架。由于墙体已封闭,周围都是建筑物,没有作业
空间,利用吊井楼墙体,在其上架设两个小型起重量较大的门架,采用对称抬吊技术,顺利
完成钢架屋面工程吊装任务。
  (四)台灵架式结构吊装
    50年代初,哈市吊装机械设备不足,东北机械化施工公司在三大动力厂大型屋面板吊装
工程上,首先采用木结构台灵架吊装技术。它架设于屋面上,由底盘、空间结构支架、摇臂
变幅吊杆、起重滑轮组及卷扬机组成。吊装大型屋面板,每台班完成量为40—60块。1957年
在哈尔滨电机厂汽水轮车间吊装大型屋面板,每台班完成量为104块,创造了历史最高记录。
  二、机械化结构吊装
    中华人民共和国成立后,机械化结构吊装逐渐发展。“一五”期间,哈尔滨建筑业从苏
联购进一批履带式吊车,吊装工艺由单机结构吊装发展到超负荷单机结构吊装、双机抬吊结
构吊装,到“七五”末期,大型工业和公共建筑结构吊装全部实现机械化。
  (一)单机结构吊装
    50年代初,始用单机结构吊装技术。“一五”、“二五”期间,三大动力、十大军工企
业工业建筑和公共建筑结构吊装应用了旋转法、滑移法、垂直起吊法、斜吊法和综合吊装法。
70年代后期,延用大型汽车吊车结构吊装。直至1990年。
  1956年,东北机械化施工公司在哈尔滨汽轮机厂甲车间工程中,用美国皮氏15吨履带吊
车,直捆式两点起吊法,完成长15米、重6吨预应力薄腹架吊装任务。同年秋,使用索具一
点起吊法完成30米跨,重4.5吨梯型钢屋架吊装任务。1957年,在哈尔滨电机厂分别起吊27
米、30米、33米、36米跨,重4—8.3吨梯型钢屋架成功。1958年12月,市吊装公司在新风
加工厂7000平方米的101车间实施综合吊装法,用苏联起重量20吨履带吊车,接长吊杆以设
计节间(柱距6米)为单元体,把所有构件(包括屋架、天窗架、大型板、吊车梁及支撑系
统)一次性吊装组合完成,再进行下一单元整吊装,仅用6天就完成吊装任务。1959年,市
吊装公司在哈尔滨松江电机厂用美国15吨履带吊车,直捆上弦两个节点,完成18米跨、重6
吨混凝土屋架吊装。同年,又在哈尔滨车辆厂用美国15吨履带吊车,直捆上弦四个节点,完
成24米跨、重8吨,拱型屋架吊装。1960年,市机械化施工公司在哈尔滨重型机器厂用直捆
上弦两个节点,完成18—21米跨,重6—8吨梯型混凝土屋架吊装。1965年,市机械化公司在
哈尔滨空调机厂18米跨轻钢薄板两段三铰节点钢门架吊装中用履带吊车,每段两点吊装,在
轻钢门架中央铰节点处设置一套临时支架,完成了吊装。1966年4月,哈尔滨日报社纸库18
米跨混凝土三段四铰门架吊装中用履带吊装,每段用两点起吊,在上弦两铰节点处设置两套
临时支架,完成了吊装。1977年,市安装公司承担哈尔滨至大庆微波通讯工程四座钢结构微
波塔的制作与吊装工程,塔高分别为35米、50米、75米、95米,塔体重量40—100吨。分别
用两台起重量为45吨和70吨日本产大型汽车吊车,在吊装过程中,将两个高度35米和50米塔
体在地面分段组装空间结构,分段进行吊装,将两个高度75米和95米的塔体在地面分片组装
平面结构,分片进行吊装,1977年6月开工,1977年9月完成。1979年7月,省机械化施工公
司在哈尔滨汽轮机厂总装车间四个连续跨钢筋混凝土构件吊装中,没有大吨位吊车,自制了
二步搭,用15吨履带吊配合,完成重43吨混凝土柱吊装。1982年春,省机械化公司在黑龙江
省滑冰馆钢管梁吊装中,用日本产70吨汽车吊装66米跨、重22吨三角形桁架,吊至19米高处
滑行道安装就位,共完成16榀、352吨吊装任务。
  (二)超负荷结构吊装
    “一五”末期,随着工业化建设,大型工业建筑超大吨位结构吊装日益增多,哈市吊装
技术人员针对施工没有大吨位吊装设备,通过对现有机械的挖潜改造、技术革新,提高其起
重能力,先后创造了单机超负荷结构吊装和双机抬吊技术在“一五”、“二五”期间,对全
市工业建设做出贡献,为全国吊装企业提供了成功范例。
  1956年10月,东北机械化公司于哈尔滨汽轮机厂主机车间吊装工程中,首次采用美国制
西北20吨履带吊车和苏联制15吨履带车各一台,在吊点外,应用力矩分配的方法,对吊车分
配荷载。起吊过程中采用滑移法,并在柱末端安设辊动木排。当柱子吊离地面时,两台吊车
按着施工设计规定的运行轨迹及旋转方向,首次成功地应用双机抬吊技术,将柱子吊入杯坑。
1957年6月,东北机械化施工公司在哈尔滨电机厂汽水轮车间,承担了钢柱长27米、自重23
吨吊装任务,因没有大吨位起重设备,场地条件所限无法使用双机抬吊技术,经过美国制大
西北20吨履带吊车试验,其内燃机及传动部分可承受25吨起重能力,又对起重时吊车整体平
衡问题采取了技术措施:安装横向支腿扩大承载面积,加固行走部分;在吊尾部增加平衡荷
载,提高起重时整体稳定性能。吊装一次成功,创造了单机超荷载吊装技术。同年秋,又用
美国制大西北履带吊车,在采取技术措施的基础上,为保证转向、变向和变幅安全平衡状态,
将吊杆接长至37米,顶端增设两根超高平衡缆绳,首次将超负荷吊装技术,推广应用于大跨
度屋架吊装工程上,顺利地完成哈尔滨电机厂汽水轮车间,跨36米、高31米、重8.3吨钢屋
架吊装。1959年,市吊装公司用美国制大西北和苏联制起重量均为20吨履带吊车各一台,又
成功地抬吊哈尔滨锅炉厂长17米、重32吨结构式混凝土柱,创造了全市双机抬吊混凝土柱吨
位最大记录。1973年6月,市安装公司在哈尔滨电机厂吊装工程中,用美国大西北和苏联制
起重量均为20吨履带吊车各一台,将吊杆接长至31米,互相配合完成30米跨,高26米、重18
吨预应力混凝土屋架吊装工程,是全市首次成功的在屋面吊装工程中应用双机抬吊技术。
页码: 101-104
类别: 建筑业志
排序字段: 0101
 
[RECORD: 82/174]
志书名: 哈尔滨市志 建筑业
篇名: 第二篇 施工技术
章名: 第九章 机械化施工
节名: 第七节 结构运输工程 
正文: 
  中华人民共和国成立前,哈尔滨的建筑工程规模较小,装配程度低,混凝土构件一般为
现场浇注;而钢、木构件较小,也由营造业者在现场制作。
  中华人民共和国成立后,特别是“一五”、“二五”时期,国家把哈市列为重点建设地
区,相继对三大动力和十大军工等项重点工程进行投资建设。大型工业建筑工程中,大量16
米以上梁、板、柱、桁架等长体混凝土构件和钢结构构件需要在专业化工厂制作后,运到施
工现场安装。在运输过程中,均以设备的承载能力和构件自重、材质及几何形状保持构件强
度、抗弯、不裂缝和不变形等技术要求,创造了不同的运输技术。
  大型屋面板运输 1956年,东北机械化施工公司在哈尔滨汽轮机厂18车间工程中,采用
斯克达牌捷克产载重量为7.5吨的长体车,配以专用挟具架,将跨6米、高1.5米大型屋面
板分层装车场外运输,每次装运4—5块。汽车进出现场灵活,效率高,被全国推广应用,并
列为标准化大型屋面板运输技术,纳入施工规范。
  大型混凝土梁运输 “一五”期间,东北机械化施工公司在三大动力一期工程中,对6
—9米矩形、T型和双坡架,使其在设计和接近设计状态下(两支点距离最大)采用汽车或拖
板车运输。对固梁高不稳定(如吊车梁),在车体上设置支撑式支架运输,每车次装运数量
依据汽车载重量而定。采用拖板车运输6—9米单坡矩形梁,支点应在同一垂直线上,可分层
装车。这一运输技术应用对提高预制构件工厂化生产、加快工程进度、现场文明施工和避免
冬季施工危害等起到了重要作用。
  大型钢屋架整体运输 1956年夏,东北机械化施工公司在承担哈尔滨汽轮机厂甲车间18
—24米跨钢屋架运输工程时,驻厂苏联专家认为,整体运输没有先例,就在工厂加工半成品
(即半跨),实行现场整体拼装。否则,钢屋架将因整体运输出现严重变形,导致质量事故。
东北机械化施工公司技术人员打破常规,决定采用载重量为7吨的斯克达(捷克产)长体汽
车,车体上设置矩形四支点(挂钩式)钢结构托运架,每台次托运2—4榀,成功地完成了运
输任务,受到苏联专家赞赏。同年秋,该公司利用美国制白氏汽车,对托运架进行改制后,
又完成该厂甲车间高低30米跨度钢屋架的整体运输任务。1957年,在哈尔滨电机厂四万平方
米汽水轮车间工程中,完成27米、30米、33米和36米四种规格跨,每榀重量高达8.3吨,共
近千吨钢屋架运输任务。东北机械化施工公司对美国产白氏汽车车体进行改装,增设连体拖
尾,使其总载重能力达25吨以上,同时又对托运架进行改装,使其成为四支点封闭式空间桁
架结构,创造全市36米跨钢屋架整体运输记录,受到国家建工部、省、市肯定和表扬,并纳
入施工规范,在全国推广应用。
  特大型钢屋架分段运输 1982年春,省机械化施工公司承担黑龙江省滑冰馆钢屋架运输
任务,钢屋架跨度63米,管式三角形桁架12榀,每榀22吨,由哈尔滨市东南郊的金属结构厂
制作,离施工现场15公里以上,必须夜间运输,通过100多个道口,困难重重,为此,将每
榀桁架分解为四段,用40吨拖车组。拖车长度不够,即在超长的桁架下安上两个胶轮,顺利
完成运输任务。
  大型钢柱运输 1956年,东北机械化施工公司承担哈尔滨汽轮机厂甲车间长21米,重11
吨钢柱运输任务,首次采用汽车拖头和拖尾组成拉杆式炮车,为保证弯道行驶,车上装设转
动支点,拖尾上设置固定支点,依据车头、车尾的承载能力确定两支点的距离。将钢柱水平
长度抗弯能力最强的截面垂直两支点装车,并用钢丝绳将钢柱与支点加以柔性固定,保证安
全,顺利完成运输任务。1957年又完成哈尔滨电机厂汽水轮车间长27米,重23吨钢柱运输任
务。1960年市机械化公司完成哈尔滨汽轮机厂新区长31米、重25吨钢柱运输任务。其运输按
标准化运输技术纳入施工规范。
  加气混凝土构件运输 60年代初和70年代中期,市机械化公司,后为安装公司,创造了
加气混凝土条形板和加气混凝土整间整体大板运输技术。
  1966年,市机械化公司承担哈尔滨市空调机厂轻钢门架工程维护结构加气混凝土条形大
板运输任务,因其配筋量少,不能水平放置装车运输。采用板面垂直于车体立式装运,同时
特制爪形吊具配合装卸,顺利完成运输任务。1967年,哈尔滨市印刷机械厂工程,采用加气
混凝土条形大板在工厂预制中加大配筋量,将条形板运输改为与普通混凝土大型板相同的运
输方法顺利完成运输任务。
  1975年,市安装公司承担住宅工程整间墙体大板运输任务,因其自身强度低,横向刚度
小,不能平面装运,采用汽车上配置专用支撑式运输支架,将整间板限制在垂直状态下进行
运输,顺利完成运输任务。此方法被纳入施工技术规范一直沿用。
  24米梯型房屋架土法运输 1958年,市吊装公司承担新风加工厂105车间长24米混凝土
梯型屋架场内运输任务,预制混凝土屋架距吊装位置300米。因运输和吊装设备少,采用特
制钢木结构转动木排和非转动木排各一部,配以两组辊杠,用卷扬机作牵引动力,构成一套
半机械化土法运输设施。将长24米,重10吨梯型混凝土屋架,垂直装在两木排之上,以工具
式支撑,把屋架强制于垂直稳定状态下,将其牵引至吊装位置,完成了场内运输任务。60—
70年代,此方法在其他一些工程上继续应用,用拖拉机作牵引动力,完成运距在400米以内
的大型混凝土构件场内运输任务。此方法解决了大型构件集中预制、节约场地和模板,缩短
工程建设周期和大型运输起重设备不足问题,被列为土法运输标准化施工技术,纳入施工规
范。
页码: 105-107
类别: 建筑业志
排序字段: 0105
 

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